טכנולוגיה אוטונומית תשתלט על הזירה הימית

This post is also available in: English (אנגלית)

בעקבות התרחבות השימוש בכלי-טיס בלתי מאוישים (כטב"מים) בצבא, חיל-הים האמריקאי מקווה ליישם כלים בלתי מאוישים משל עצמו במטרה לפנות מוקשים, לסרוק אזורים לא מוכרים או לקחת חלק בלחימה בין צוללות.

ספקים מהגדולים בתחום ממהרים לקנות זכויות לטכנולוגיות מהדור הבא, שהם צופים שיקחו חלק במהפכת האוטומטיזציה בים.

לדוגמה, הספק הביטחוני המבוסס בניו-יורק, L3 Technologies מקים מחלקה עסקית שלמה המבוססת על אוטומטיזציה בהקשר הימי, בהכנה לעתיד בו חיל-הים רוכש פחות נושאי מטוסים ויותר רובוטים.  

במשך 18 החודשים האחרונים, L3 ביצעה מספר רכישות של סירות, צוללות והטכנולוגיות הנלוות.

ניתן להסיק כי החברה צופה התרחבות משמעותית של יכולות אוטונומיות בים.  

בסוף השנה שעברה, החברה הכריזה על שיתוף פעולה עם חברה בואינג לצורך השתתפות בתחרות מטעם חיל-הים האמריקאי הסובבת כלי שיט תת-ימיים, בלתי-מאוישים וגדולים.

באפריל של השנה שעברה, L3 רכשה סטארט-אפ בשם OceanServer Technology שמייצר כלים תת-ימיים בלתי-מאוישים.  

בנוסף, בחודש שעבר רכשה החברה את חברת ASV Global המובילה בתחום כלי השיט האוטונומים – סירות בעלי יכולת שיוט עצמי הנמכרות למטרות צבאיות ואף מסחריות.

דוגמאות אלה מהוות רק חלק מהרכישות ושיתופי-הפעולה של החברה בנושא אוטונומיה ימית.

על תהליכים אלה מפקח שון סטקלי, בכיר לשעבר בחיל-הים האמריקאי, שהצטרף לחברה בינואר. בחיל-הים, סטקלי שירת כעוזר מזכיר בתחום המחקר, והפיתוח והקנין.

לפי סטקלי, הטכנולוגיה המאפשרת מערכות כאלה נהיתה זמינה רק לאחרונה. נכון לעכשיו, הגישה היא שילוב של רובוטים בספינות מאוישות והעברת משימות מסוכנות כגון פינוי מוקשים לידן של צוללות בלתי מאוישות.

רכישת חברת ASV הינה צעד ראשון לחברת L3 להקמת פסי-הייצור למערכות בלתי מאוישות.   

על פי החברה, ישנם יותר מ-100 כלי שיט בלתי-מאוישים הפועלים מסביב לעולם מטעם צבאות ולקוחות פרטיים בייצור החברה, כך לפי washingtonpost.com.