כטב"ם הטייגר ההיברידי יפרוץ את מחסום משך הטיסה

This post is also available in: English (אנגלית)

התרחבות השימוש בכטב"מים קטנים בצבא ובתעשיה נתקלת במגבלה של משך הטיסה. כדי לטוס במשך יום שלם כטב"מים קטנים זקוקים לפיתרון של אנרגיה מתחדשת שהוא גם קל משקל וגם בעל עוצמה. מעבדת המחקר של חיל הים האמריקאי ה-NRL תיישם טכנולוגיה סולרית חדשה כדי לסייע בהנעת הכטב"ם ההיברידי פורץ הדרך Tiger למשך טיסה ארוך. מטרת הפרויקט היא לייצר כטב"ם מקבוצה 2 שיוכל להישאר באויר לפחות 3.5 ימים. הטכנולוגיות שיפותחו במהלך הפרויקט יהיו זמינות גם עבור כלים בלתי מאוישים אחרים.

הטכנולוגיה הסולרית היעילה, גמישה ובעלת המשקל הקל פותחה על ידי Alta Devices.

תוכנית הכטב"ם משלבת טכנולוגיות שונות, ותעשה שימוש בתאים סולרים גמישים בעלי יעילות גבוהה, תא דלק מימן וכן אלגוריתמים להנחיית מודעות אנרגטית. התוכנית נתמכת על ידי משרד סגן מזכיר ההגנה האמריקאי לאנרגיה אופרטיבית ולשכת האנרגיה של חיל הנחתים האמריקאי.

מתכננים כי כטב"ם ה-Tiger ההיברידי ידגים טיסה במשך מספר ימים בתנאי מזג אוויר חורפי בקו רוחב צפוני המגיע ל-50 מעלות כדי להראות את יכולת השהיה שלו בתנאים קיצוניים בעזרת היברידיזציה של אמצעים פוטו-וולטאיים סולריים, תא דלג מימן ואלגוריתמים אוטונומיים, בלי קשר לקו הרוחב או לעונה בשנה, כך מדווח suasnews.com.

כלי הטיס יטוס במשך מספר ימים בלי להשתמש בדלקים הסטנדרטים. הטכנולוגיה תאפשר ישומים כמו תקשורת, מחקר אטמוספרי, חילוץ והצלה ועוד.

"הכטב"ם ההיברידי ידגים שטיסות במשך זמן ארוך מאוד עם יכולות וטלמטריה מורכבות יכולות להתבצע בעזרת מערכים סולריים", כך מציין ג'יאן דינג, מנכ"ל החברה. "הפרויקט יפתח את הדלת ליישומים סולריים רבים נוספים".