ענקית המשלוחים מציעה פיתרון לתקלות ברחפנים

ענקית המשלוחים מציעה פיתרון לתקלות ברחפנים

using uavs for delivery

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

השימוש ברחפנים לצורך משימות כמו אספקת משלוחים יכול להיות כרוך בתקלות שירות כתוצאה מתנאי מזג אוויר לא מתאימים, תקלות בציוד וכו'. אמזון רשמה לאחרונה פטנט, המתאר תוכנית אפשרית ל"ריסוק מכוון של כלי טיס בלתי מאוישים" המיועדים למשלוחים.

הטכנולוגיה שבלב המערכת נוגעת ל"רצף הריסוק" שהרחפן מעדכן באופן מתמיד על פי מסלול הטיסה, תנאי הטיסה ומה שנמצא על הקרקע מתחתיו. "נתוני הטופולוגיה של הקרקע יכולים לזהות מיקומים מועדפים להטלת אחד או יותר מהרכיבים של הרחפן", נאמר במסמך הפטנט, לפי siliconbeat.com.

"לדוגמא, המידע הטופולוגי מסוגל לזהות מקורות מים, אזורים מיוערים, שדות פתוחים ומיקומים אחרים המתאימים להטלת רכיבי הרחפן במידה וחלה תקלה בתפעול או מתרחשים תנאים בלתי צפויים". כך גם ניתן לזהות מיקום וגבולות של אזורים מסחריים, תעשייתיים ואזורי מגורים, כבישים, מגרשי חניה, בתי ספר וכל מבנה מלאכותי אחר.

הצורך לפרק את הרחפן יכול לנבוע מגורמים בלתי צפויים שונים, כולל "חום, קור, גשם, ברד, אזורי לחץ גבוה או נמוך במיוחד.. או תנאים מטאורולוגים אחרים", לפי מסמך הפטנט.

"רוחות חזקות עלולות להקשות על בקרת הטיסה של הרחפן או להפוך אותה לבלתי אפשרית. חום גבוה עלול לפגוע בתפקוד הסוללה.. וכתוצאה מכך במערכת הרוטור. רכיבים כמו מערכת הרוטור, מחשב בקרת הטיסה, חיישני הטיסה ועוד עלולים להפסיק לפעול באופן בלתי צפוי בגלל סיבות שונות".

הרעיון מאחורי הפטנט הוא לא להניח לו לפרק את עצמו עד שלא נשאר אף חלק. "במהלך רצף הריסוק, ניתן לשחרר רק חלק אחד או יותר, ואז גורמים כמו משקל, מהירות, תנופה ועוד עשויים להשתנות.

מערכות הרחפן יכולות לאפשר לו בקרה על מיקום נפילת החלקים, כך שהדבר יקרה במסלול מחושב ומועדף". ניתן לשחרר את החלקים באמצעות מנעולים, ווים, קפיצים, "מטעני נפץ קטנים" או גז דחוס. כמובן שהעלות היא בין הגורמים הנשקלים בבחירת החלקים שעליהם מוותרים.

לא מובטח שהפטנט אכן ייושם, אך עצם ההכרה באפשרות לתקלה ברחפן מראה כי נדרש פיתרון לפני שהחברה מתחילה בביצוע משלוחים באמצעות רחפנים.