This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

הודו מגלה ענין במספר מערכות ישראליות להתקנה על כוח הצוללות המשודרג שלה. חיל הים ההודי יקלוט במהלך אוגוסט את כלי השיט המוביל בצי החדש של צוללות התקיפה המונעות על ידי דיזל-חשמל, לאחר עיכוב של כמעט ארבע שנים. הצטרפותה של צוללת התקיפה INS Kalvari מסוג Scorpene מהווה אבן דרך במאמציה של הודו לשקם את כוח הלחימה התת-ימי הירוד שלה, בשעה שסין ופקיסטאן בונות את יכולות הלוחמה התת-ימית שלהן. צוללות סיניות האיצו לאחרונה את הסיורים שלהן באוקינוס ההודי, בשעה שצי צוללות הדיזל-חשמל של חיל הים ההודי כולל 13 כלי שיט מיושנים בדרגות שונות של מוכנות.

לפי ה-thediplomat.com, השקת כלי השיט מגיעה בסיומו של תהליך ניסוי ממושך, כולל ניסויי הירי בטורפדו הגרמני SeaHake ושיגור הטיל הצרפתי נגד ספינות  Exocet SM-39. מדובר בטיל לוחך ים תת-קולי, מונע בדלק מוצק, בעל טווח מבצעי של כ-50-70 ק"מ, בתלות בדגם.

צוללת ה-Kalvari שמשקלה 1550 טון מצוידת בשישה משגרי טורפדו 533 מ"מ לשיגור טורפדו נגד ספינות, טילים נגד ספינות ומוקשים ימיים. לפי מספר דיווחים, הצוללת אינה מצוידת כרגע במערכת הנעה האווירית AIP. אך גורמים רשמיים בחיל הים מסרו כי יתכן ויכולת זו תתווסף בשלב מאוחר יותר. נראה כי אף אחת משש צוללות ה-Kalvari אינה מצוידת ביכולת AIP.

יחד עם זאת, הצוללת עדיין לא מצוידת במערכת הנשק העיקרית שלה נגד צוללות אויב וספיות מלחה, לאור הביטול של החוזה לרכישת הטורפדו במשקל כבד Black Shark, שנבנה על ידי WASS, החברה הבת של יצרנית הנשק האיטלקית Finmeccanica. העסקה בוטלה על רקע טענות לשחיתות.

החלופות לטורפדו Black Shark כוללות את הטורפדו הגרמני במשקל כבד SeaHake וה-F21 Artemis הצרפתי.

המספנה הצרפתית DCNS זכתה בחוזה של $4.16 מיליארד (שנודע בשם פרויקט 75-I) לבניית שש צוללות תקיפה מונעות על ידי דיזל-חשמל עבור חיל הים ההודי בשיתוף עם המספנה ההודית MDL בשנת 2005. החוזה הראשוני של הפרויקט כלל גם את האפשרות לבניית שש צוללות Scorpene נוספות ב-MDL.

אולם חיל הים ההודי הוציא לאחרונה דרשיה למידע לשש יצרניות זרות עבור חוזה בהיקף של $8 מיליארד לבניית שש צוללות בעלות טכנולוגיית AIP, לפי דיווח קודם של thediplomat.com. מספנת DCNS נכללת ברשימת היצרניות, אך לא סביר שהחברה תיבחר בשל דליפת נתונים מביכה.

צוללת התקיפה Kalvari השניה, המכונה Khanderi, החלה בניסויים הימיים בחודש שעבר וצפויה להשקה עד סוף השנה. ארבעת כלי השיט הנותרים יסופקו עד 2020 בפעימות של תשעה חודשים.