הנחתת כטב"ם באמצעות לייזר

laser based landing

This post is also available in: English (אנגלית)

בהנחתת כלי טיס בלתי מאויש כרוך לא פעם הסיכון לתאונה כתוצאה מהערכות שגויות של המפעיל. כעת, מערכת לייזר חדשה עשויה לספק יכולות המראה ונחיתה בטוחות גם בהיעדר נתוני ניווט לוויני.

קבוצת Kronshtadt הרוסית פיתחה מערכת לייזר לקביעת הקואורדינטות של כטב"מים כדי לספק את הנתונים המדויקים על מיקום כלי הטיס בשלב ההתקרבות לקרקע.

"המערכת מתוכננת לסרוק באופן אוטומטי את אזור המרחב האווירי בכיוון הנחיתה המשוער, לאתר אוטומטית את הכטב"ם ולבצע את איתור הזווית במהלך תנועתו לאורך מסלול הנחיתה והנסיעה על המסלול", כך נאמר במידע שפורסם על הפיתוח.

לפי מפתחי המערכת, טווח השיפוע מגיע מ-50 עד 8000 מטר.

מערכת קביעת הקואורדינטות מבוססת הלייזר מודדת את המיקום הדינמי של הכטב"ם, ומאפשרת לו המראה ונחיתה בטוחות ללא נתוני ניווט לוויני.

לפי tass.com, המערכת מאופינת ברמה גבוהה של חמקנות והתנגדות לרעש באמצעות השימוש בשיטות איתור פסיביות.

פיתוח והצגת המערכות הללו סייעו להשיג שיעור נמוך של תאונות בשלב בנחיתה, כך מעריך העורך הראשי של כתב העת Bespilotnaya Aviatsia (תעופה בלתי מאוישת), דניס פדוטינוב.

“חלק גדול מהתאונות בשלב הנחיתה של הכטב"ם במצב ידני קורה כתוצאה מהגורם האנושי, כאשר המפעיל מעריך בצורה שגויה את מיקום הכטב"ם במרחב האווירי. כדי למנוע מקרים כאלה, בכטב"מים החדשים הכבדים הפכו שלב זה לאוטומטי באופן מקסימלי", פדוטינוב מסר ל-tass.com.

המומחה הביא כדוגמא את כטב"ם ה-Searcher MkII הישראלי המורכב ברוסיה תחת השם Forpost,וצויד במערכת OPATS שפותחה על ידי החברה השוויצרית RUAG.

"נסיבות פוליטיות שעלולות להביא לסיכונים צפויים יצרו את הצורך בפיתוח מערכת דומה ברוסיה, וכך אכן נעשה על ידי קבוצת Kronshtadt", הוא ציין.