חיל הים הצרפתי עובר מתיחת פנים

חיל הים הצרפתי עובר מתיחת פנים

navy

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

כטב"ם ה-CAMCOPTER S-100 של חברת Schiebel הצליח שוב לשכנע ביכולות הימיות יוצאות הדופן שלו לאחר שהתחרה בהצלחה בטיסות המבחן של חיל הים הצרפתי לאחרונה.

על פי uasvision.com, טיסות המבחן בוצעו מסיפון שלוש ספינות הקרב העיקריות של חיל הים הצרפתי.

כלי הטיס, שמשמש ליישומים אזרחיים וצבאיים, הוא כטב"ם המראה ונחיתה אנכית שאינו זקוק להכנת שטח או ציוד תמיכה בשיגור ונחיתה. הוא פועל ביום ובלילה גם בתנאי מזג אוויר קשים עם טווח שמגיע ל-200 ק"מ בים וביבשה. ה-S-100 מנווט אוטומטית באמצעות מסלולים מתוכננים מראש מבוססי GPS, או פועל מופעל ישירות על ידי יחידת בקרה. המשימות מתוכננות ומבוקרות על ידי ממשק משתמש גרפי פשוט וידידותי. תמונות באיכות HD מועברות לתחנת הבקרה בזמן אמת. הכטב"ם יכול להשלים את משימתו באופן אוטומטי בסביבות מורכבות ביותר מבחינה אלקטרומגנטית. גוף הפחם והטיטניום מספק לו יכולת למגוון רחב של שילובי מטע"ד/משך טיסה, לפי אתר Schiebel.

חיל הים הצרפתי עובר בימים אלה תהליך מודרניזציה, במסגרתו לוקחת חברת Schiebel תפקיד מרכזי בטיסות המבחן על מנת לבדוק את יכולות הפעולה של מסוקי הספינות. כמו כן היא עוסקת באישור כניסת ה-CAMCOPTER S-100 לשורות החיל.

במהלך הדגמות הטיסה במערב הים התיכון, ה- CAMCOPTER S-100 ביצע כ-30 נחיתות והמראות במהלך 15 שעות טיסה סך הכל. מערכת מסוג MX-10 סייעה להעביר נתונים משעות היום וכן נתוני אינפרא אדום.

במהלך הניסויים, המערכת תופעלה באופן עצמאי על ידי צוות מחיל הים צרפתי. בדומה לפריסות קודמות עבור הלקוח הצרפתי, גם הפעם הטכנולוגיה הוכיחה את עצמה כנכס רב ערך למבצעים ימיים מאתגרים.