אפליקציה חדשה חותרת לצמצם אלימות משטרתית

app

This post is also available in: English (אנגלית)

אפליקציה חדשה, ה-Traffic Stop, תאפשר לשוטר ולנהג להישאר בכלי הרכב שלהם בזמן בדיקה שגרתית, ובכך להקנות בטיחות גבוהה יותר לשני הצדדים. המפתחים מקווים כי השימוש באפליקציה יצמצם את תקריות האלימות בין שוטרים לנהגים.

ד"ר חואן גילברט וצוותו במחלקה למדעי המידע והמחשב ומדעי ההנדסה באוניברסיטת פלורידה פיתחו את האפליקציה. על פי גילברט, השאיפה היא שהאפליקציה תהיה זמינה להורדה בחינם לאזרחים דרך מאגר היישומים של אפל או גוגל פליי. מי שיישא בעלויות הם אוכפי החוק, אך חברות ביטוח וגורמים אחרים שמעוניינים באפליקציה יוכלו לסייע במימון.

בצד של הנהגים, מסמכיהם יועלו למערכת ויהיו אפשריים לצפייה באפליקציה. בבדיקה שגרתית, שוטר יוכל לראות בממשק שלו (או שלה, במקרה שמדובר בשוטרת) מסמכים רלוונטיים של הנהג ולערוך בדיקות בסיסיות. בצורה כזו, שני הצדדים יכולים להישאר בכלי הרכב ולא צריכים לעשות דבר אלא אם מדובר באירוע חריג, על פי ה-diverseeducation.com.

ממצאים סטטיסטיים מגבים את התפיסה שקיימת בנוגע ליחסים בין שוטרים לאוכלוסייה השחורה בארה"ב בכל הקשור לתקשורת עם גורמי משטרה. מחקר של משרד הכלכלה בשם "ניתוח אמפירי של הבדלי גזע בשימוש משטרתי בכוח" אשר נכתב על ידי ד"ר רולנד פראייר, מבית הספר לכלכלה של אוניברסיטת הרווארד, קבע: "כשמדובר בשימושים לא קטלניים בכוח, יש לשחורים ולהיספנים סיכוי של למעלה מ-50% לחוות שימוש כזה או אחר בכוח".

אולם, המסמך מוסיף כי "במקרים הקיצוניים ביותר של שימוש בכוח – ירי, לא נמצאו הבדלים על בסיס גזע בנתונים או כשלוקחים במשוואה גם את גורמי ההקשר".

הנושא המדובר, ירי בשחורים על ידי המשטרה, הוא שגרם לגילברט ולצוות תלמידיו אשר מרביתם שחורים לחפש פתרון טכנולוגי לנושא. החשיבה מאחורי הפיתוח הייתה שהוא "ישפיע על השיח הלאומי. זה מה שאנחנו שואפים לעשות. אני חושב שזה מה שיקרה ושהפיתוח יביא לסביבה בטוחה יותר", הסביר גילברט.

עם זאת, חלק מהביקורת המוקדמת שגילברט ספג הייתה מצד המשטרה, שהסבירה שאנשיה מאומנים בתקשורת עם אזרחים. טכנולוגיה כזו עלולה להאט ולפגוע ביחסי השוטרים עם הקהילה. גילברט התעקש שהשימוש באפליקציה נוגע רק בפן מאוד מסוים בעבודתה של המשטרה.

"אם הנתונים של אדם עולים במערכת ומתגלה שהוא מבוקש בגין שוד, מדובר בתסריט אחר. כאן מדובר על בדיקה שגרתית אחרי שאדם נסע במהירות, עבר באור אדום או סתם בדיקה של כלי רכב שלישי, לא משנה מה המקרה. אין צורך שאדם יסכן את עצמו. לכן, אנחנו מעניקים מהיכולת הכרחית להישאר בטוחים ולצמצם את הפחד. זה לא מעלים את התקשורת של המשטרה עם האוכלוסייה".

גילברט אמר שהוא מקווה לסיים את הפיתוח של גרסת האבטיפוס עוד החודש, ובאפריל לאתר מקומות טובים לבצע פיילוט של השימוש באפליקציה, כאשר היעד הוא השקה רשמית של הפיתוח במהלך הקיץ.