עתיד הכטב"מים – לא צריך להטעין סוללות

עתיד הכטב"מים – לא צריך להטעין סוללות

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

למרות שכטב"מים מסוגלים לטוס לבד, עדיין יש צורך במפעיל שיחליף ויטעין סוללות. עם הצגת מערכת הטעינה של Skysense, מציאות זו יכולה להשתנות.

לדברי אנדראה פולאטי, מנכ"ל Skysense: " המטרה שלנו לאפשר שימוש בכטב"מים תוך התערבות מינימלית של בני אדם, בעזרת שירותי טעינה אוטומטית ותוכנהלענייני הפעלה".

מנגנון תחנת הטעינה פועל באמצעות טכנולוגיה של מגע ישיר שטוען סוללות בזרם של עד 10 אמפר, במהירות של המטענים הרגילים הקיימים כיום. אך ברגע שהותקן, הוא יכול לפעול כפאד שיגור עצמאי או כחלק ממקלט אוטומטי. דבר זה מאפשר לכטב"ם להתחיל להיטען ברגע שהוא נוגע בפאד או מחכה למשימה הבאה שלו, בזמן שהסוללה נשמרת מלאה לחלוטין. הפאד מתפקד אח"כ כמפעיל, וניתן לגישה בעזרת מערכת הענן של החברה.

למרות שקיימות אפשרויות אחרות, כאלה בפיתוח וכאלה שכבר בשוק, שמציעות חלק ממה ש-Skysense מציעה, פולאטי הסביר ל-agriculture.com שלפתרונות אלה יש כמה חסרונות.

"אם המטרה היא להוריד את זמן ההשבתה, תחנות החלפת הסוללה עוברות פיתוח במטרה להיות מסוגלות להחליף מארז טעון מראש" הוא הסביר "אולם, המהירות באה על חשבון האמינות, היות ומדובר בכלי מכני עם הרבה חלקים נעים".

החלופה השנייה שפולאטי הסביר לגביה היא טעינת אינדוקציה. "אולם החסרונות הם התחממות, ומשקל רב שבסופו של דבר מוריד את זמן התעופה, משך ההטענה איטי בהרבה, והרבה פחות יעיל מבחינת אנרגיה" הוא אמר. "הטכנולוגיה שלנו מכוונת להציע פיתרון יעיל יותר ומוצלח יותר באופן מוכח".