למעלה מחצי מיליון רחפנים – אתגר לרשויות

This post is also available in: English (אנגלית)

בכנס שנערך לאחרונה בבית הלבן בנושא השימוש העתידי ברחפנים במרחב האווירי של ארה"ב, הודיע ראש מינהל התעופה הפדרלי כי למעלה מ-500,000 רחפנים רשומים במינהל מאז חודש דצמבר.

בסוף השנה שעברה, קבע ה-FAA כי כל מי שמעוניין להטיס רחפן מסחרי במשקל גבוה מ-0.23 ק"ג חייב לקבל מספר רישום מהרשות, תמורת תשלום של $5. אם הרשות אכן היתה גובה את התשלום מכל מי שנרשם – הסכום היה מגיע ללמעלה מ-$2.5 מיליון.

בחודש יוני הודיע הרשות כי תקנותיה לגבי רחפנים מסחריים – כיצד חברות יכולות להפעילם בבטיחות ובהתאם לחוק – ייכנסו לתוקף ב-29 באוגוסט.

למרות שהתקנות היו מקיפות, לדברי QZ.com, הן עדיין שללו את השימוש ברחפנים מעבר לקו הראיה של האדם המטיס אותם. כך שחברות כמו אמזון, אלפאבית או וולמרט, המעוניינות להפעיל שירותי משלוחים באמצעות רחפנים, לא יכלו לעשות זאת אלא בנוכחות טייס הנמצא על הקרקע לצד הרחפן, דבר שהופך את השירות לחסר ערך.

אך בכנס האחרון בבית הלבן, הדוברים דנו בפוטנציאל העתידי של הפעלת הרחפנים גם מעבר לקו הראיה. ה-FAA כבר עורך ניסויים בהיתכנות של שירותי משלוחים כאלה. בחודש שעבר הרשות אישרה ניסוי של חברות שירותי המשלוחים באמצעות רחפנים Flirtey ו-7-Eleven באריזונה.

בעתיד, יהיה צורך במערכת שתנהל את המספר העצום של הרחפנים בחלל האווירי של ארה"ב. ה-FAA בשיתוף NASA עובדים על פיתוחה של מערכת כזו, והבית הלבן התחייב בכנס לסייע בשילוב הרחפנים במרחב האווירי במהירות האפשרית.