שילוב היברידי של כטב"ם וכלי מאויש

This post is also available in: English (אנגלית)

בקרוב יורחבו משימותיה של ה-Centaur, מערכת כלי הטיס המאויש אופציונלית (OPA), בווירג'יניה, ארה"ב.

מערכת ה-Centaur היא כטב"ם גדול, שפותח על בסיס הוספת טכנולוגיה מאפשרת אוטונומיה למושב הנוסע במטוס DA-42 . כלי הטיס מספק טווח רחב של חיישנים, יכולות ניסוי ואימון בכך שהוא מאפשר טיסה הן ככטב"ם והן ככלי טיס מאויש.

בתפקודו ככטב"ם, כלי הטיס מסוגל לטוס במשך 14-20 שעות ולבצע משימות שהן חדגוניות או מסוכנות מידי עבור טייסים. במסגרת הרחבת הפעילות הוא יוטס ע"י טייס או בצורה ההיברידית עם טייס בטיחות.

בשלב ראשון, מערכת ה-Centaur תשמש לאיסוף מגוון נתונים חיוניים עבור המדינה, תוך שימוש בטכנולוגיות חיישנים מתקדמות.

ע"פ הודעת חברת Aurora, כמה מהמשימות של כלי הטיס יכללו מיפוי וסריקה, חיזוי ואיתור שריפות יער, ביצוע בדיקות של כבישים, מסילות רכבת, קווי חשמל ומערכות מים בקנה מידה גדול (רב-מדינתי); ביצוע מיפוי מינרלים וצמחיה; וניהול מצבי חירום. בנוסף למשימות מדידה עבור מינהל האוקינוסים והאטמוספירה הלאומי, ישמש כלי הטיס גם לתמיכה במשימות בתחום הגיאו-מרחבי.

מטרת התהליך היא לקדם את מעמדה של המועצה למערכות בלתי מאוישות של ווירג'יניה לגורם מוביל בתעשיית המערכות הבלתי מאוישות, ולבסס את מחוז Wise כמרכז מחקר, פיתוח ותפעול של מערכות כטב"ם.

החברה תשתף פעולה עם המאיץ (אקסלרטור) המקומי Fly Wisely Accelerator Corp, וכן קבוצת Drone Airspace Management (DAM)  ומחוז Wise.