ספינות בלתי מאוישות צפויות לצאת אל הים עד שנת 2020

This post is also available in: English (אנגלית)

חברת רולס-רויס צופה כי תוך ארבע שנים בלבד, ישוטו על פני הים ספינות אוטונומיות בלתי מאוישות. יצרנית המנועים לכלי טיס מובילה כעת שותפות אשר מחפשת לפתח את הטכנולוגיה עבור ספינות אשר יהיו נשלטות מרחוק מתוך "גשרים וירטואלים" אשר יהיו ממוקמים על היבשה. טכנולוגיה זו, על פי טענת החברה, תוזיל עד מאוד את הפעלתן של ספינות אלו.

“זה קורה. זו לא שאלה של האם, אלא שאלה של מתי," אמר אוסקר לבנדר, ראש מחלקת חדשנות ביחידה הימית של רולס-רויס. "אנחנו נראה ספינות הנשלטות מרחוק לשימוש מסחרי עד סוף העשור הנוכחי."

לבנדר משווה את הפרויקט הזה ל- Uber המבוסס בים, ואומר כי דבר זה יוכל לחולל מהפכה במגזר המשלוחים הימיים.

“ספינות בלתי מאוישות יאפשרו יצירה של שירותים חדשים, אשר יסייעו לשחקניות הפועלות כיום בשוק להפוך את העסקים שלהם ליעילים יותר, וכן יאפשרו כניסה של גורמים חדשים עם מודלים עסקיים חדשים אל המגזר, עם אפשר אשר יוכל להיות דומה לזה שנוצר על ידי Uber, Spotify ו- Airbnb בתעשיות אחרות."

רולס-רויס עובדת עם חברת Inmarsat, חברת תקשורת לוויינית בריטית, Tekes, סוכנות המחקר הטכני בפינלנד, DNV GL, גוף הסמכה ימי בינלאומי, ו- Deltamarine, חברת הנדסה ימית פינית.

טכנולוגיות מסוימות עבור כלים ימיים בלתי מאוישים קיימות כבר היום, אומר לבנדר, אך הפרויקט הזה, אשר נקרא Advanced Autonomous Waterborne Applications מחפש לאחד את כולן יחדיו, להתגבר על הקשיים החוקיים, ולבחון באופן מקיף את כלי השיט בים.

הספינות הללו ייסמכו על מגוון סנסורים, ממערכות מכ"ם ועד לייזרים, על מנת לנווט את עצמן, בעזרת אלגוריתמים ממוחשבים. נווטים וקברניטים אשר יהיו נוכחים במרכזי שליטה על הקרקע יתפסו שליטה ופיקוד על הכלים רק במידת הצורך.

רולס-רויס צופה כי הצוותים אשר יהיו ממוקמים ברחבי העולם יועברו אל הספינות על ידי מסוקים אם הספינה תיתקל בבעיות שיהיו מורכבות מדי על מנת להיפתר מרחוק.