הממשל האמריקני יקצה כ- 4 מיליארד דולר לצורך מכוניות אוטונומיות

הממשל האמריקני יקצה כ- 4 מיליארד דולר לצורך מכוניות אוטונומיות

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

שר התחבורה האמריקני, אנת'וני פוקס, חשף תכניות ליוזמה בת שישה חודשים שמטרתה להתכונן לעולם של רכבים אוטונומיים, וכן פרטים של תכנית בת 3.9 מיליארד דולרים להפוך את העולם הזה למציאות על ידי עידוד פיתוח של הטכנולוגיה בעשורים הקרובים.

פוקס הזהיר כי תשתיות התחבורה האמריקניות לא יוכלו להתמודד עם גידול עתידי באוכלוסייה, ואמר כי תחזיות צופות ששלושה רבעים מהאמריקנים יחיו באחת מ- 11 "מגה-ערים" עד שנת 2045. "אם הממשלה לא תשנה את דרכיה, נהגים בעתיד לא ייסעו על הכבישים המהירים, הם יזחלו עליהם," הוא אמר.

בעוד שגוגל, נכון לעכשיו, היא השחקנית המובילה בעולם המכוניות ללא-נהג, רוב היצרניות עוברות על אבטיפוס משלהן, או מנסות להזדרז ולהגיע לרמתן של המובילות. המכוניות הראשונות ללא-נהג לקהל הרחב יכולות לצאת לשוק כבר במהלך ארבע השנים הקרובות, כך לפי מנכ"ל פורד מארק פילדס. אין פלא אם כך שמשרד התחבורה מתכנן לפעול במהירות."אנחנו אופטימיים לגבי נושא המכוניות האוטומטיות," אמר פוקס.

משרד התחבורה, ביחד עם יצרניות רכב, יפתח במהלך ששת החודשים הבאים מדיניות לאומית בנוגע לאופן ההתמודדות עם רכבים אוטונומיים. המדיניות תהווה "הבנה משותפת של מאפייני הביצוע הנחוצים לכלי רכב אוטונומיים לגמרי ושל שיטות הניסוי והניתוח הנחוצות על מנת להעריך אותם," לשון הודעה רשמית. באופן כללי, משרד התחבורה מחפש דרך בטוחה ככל האפשר להכניס את מכוניות ללא-נהג לרחובות ארה"ב.

לצורך יעד זה, הבית הלבן ישקיע 3.9 מיליארד דולרים על תכניות פיילוט שיבחנו "מערכות רכבים מחוברות" בכל רחבי המדינה. בכירים מאמינים כי מכוניות אוטונומיות מכילות פוטנציאל להפחית תאונות דרכים ולהציל חיי אדם.

“אנחנו יודעים ש- 83 אחוזים מתאונות הדרכים נגרמות עקב טעויות אנוש," אמר פוקס. "מה קורה אם אפשר יהיה להעלים את גורם טעות האנוש? זוהי אפשרות בעלת כוח, וזו אפשרות ששווה לנסות ולהשיג."