מחסומים כנגד נזקי גוף זר בבסיסי חיל האוויר הישראלי

This post is also available in: English (אנגלית)

מערכת ישראלית חדשנית עוזרת לחיל האוויר לצמצם נזקי גוף זר (נג"ז) בכלי הטיס שלו.

חיל האוויר הישראלי הצליח לצמצם באופן מרשים נזקי גופים זרים לכלי הטיס שלו, לאחר שהתקין מחסומים מיוחדים אשר פותחו על ידי טייס F-16 במילואים.

רב-סרן במילואים עברי שפירא החל לפתח את המערכת לאחר שעבר תאונה בה נשאבו אבנים אל תוך מנוע מטוס ה- F-16 I בו טס.

אירווריקס (Airvrix), החברה שהקים, פיתחה מחסומים מיוחדים אשר חוסמים כל גוף זר אפשרי אשר עלול להגיע אל מסלול ההמראה.

"רוב הפתרונות המוצעים כיום לנזקי גוף זר מאפשרים גילוי של העצמים על המסלול ולא את מניעת הנזק. המוצר שלנו הוא כמעט היחיד בעולם אשר מונע נזקי גוף זר בשיטה זולה ומהירה."

עד כה, המחסומים המיוחדים הותקנו על המסלולים בבסיסי חיל האוויר "רמון," "נבטים" ו-"חצרים", על מסלולי ההמראה הבעייתיים ביותר. לפי אירווריקס, המחסומים הם אלסטיים, דבר המאפשר להם "לקרוס" במקרים בהם כלי הטיס סוטה מהמסלול. בנוסף לכך, החברה הישראלית אומרת כי המחסומים המיוחדים אינם מונעים את היכולת לנקות את המסלול. "הם מאוד עמידים לכל סוג של מזג אוויר ודורשים מעט מאוד תחזוקה."

חברת אירווריקס טוענת כי שישה חודשים בלבד לאחר שהותקן המוצר בשלושת בסיסי חיל האוויר, הנתונים והסטטיסטיקות אשר התקבלו מבסיס נבטים, שם הותקנו המחסומים באופן הנרחב ביותר, מצביעים על כך שהייתה הפחתה של שמונים אחוזים בנזקים מגופים זרים לכלי הטיס.

החברה אומרת שההתקנות ימשיכו בבסיסי אוויר ישראלים, וכי ישנו עניין הולך וגובר במוצר שגופים בינלאומיים רבים.