הטיסה הראשונה של כטב"ם "פרד"

This post is also available in: English (אנגלית)

כטב"ם "פרד" (AirMule) הישראלי ביצע את הטיסה הראשונה שלו ללא כבלים מחוברים אליו ב- 30 לדצמבר. הטיסה התרחשה בשדה התעופה מגידו בצפון ישראל.

רפי יואלי, נשיא ומנכ"ל חברת אורבן איירונוטיקס, חברת האם של Tactical Robotics, אמר כי הטיסה במגידו כוללת הדגמה של יכולות נשיאת משאות של כטב"ם הפרד האוטונומי כמו גם יכולות הטיסה "מעבר לקו האופק" בנתיב טיסה הסמוך לאזור מיוער.

יואלי הוסיף כי חברת Tactical Robotics השיגה אישור "בקטגוריה 2" לייצוא גרסה שונה במקצת של כלי הטיס "קורמורן" תחת משטר הפיקוח לטכנולוגיית טילים.

“פרד", כמו גרסת הייצוא של "קורמורן", הם כלי טיס בלתי מאוישים קומפקטים בעלי מנוע יחיד ובעלי יכולת המראה ונחיתה אנכית. כלי הטיס במשקל טון מונע על ידי מנוע TURBOMECA Arriel 1D1 יחיד בעל 730 כוחות סוס.

ייצור כלי הטיס ישלב מנוע חזק יותר, גרסה של ARRIEL 2, היכול לספק 985 כוחות סוס בהמראה. רוטורים להנעה פנימית מאפשרים לכטב"ם "פרד" לטוס בתוך שטח עם מחסומים בו מסוקים אינם יכולים לפעול. הכטב"ם יוכל גם לתפקד כמכפיל כוח ימי על סיפון אניות הקטנות מדי למסוקים בלתי מאוישים סטנדרטים. גרסת הייצוא של "קורמורן" תוכל לשאת מטען שימושי במשקל של 440 קילוגרמים למרחק של 300 קילומטרים. בטווחים קרובים יותר הוא יוכל לשאת גם מטענים כבדים יותר. המהירות המירבית של הקורמורן תהיה 100 קשר והוא יוכל לפעול בגובה של עד 18,000 רגל.