מטען הרכב שיכול להטעין את רשת החשמל

This post is also available in: English (אנגלית)

רכבים חשמליים עדיין לא מהווים את הנורמה, אבל הפופולאריות הגוברת שלהם מאפשרת מימון נרחב יותר למחקר מטעני רכב חשמליים והתקנים נלווים. בקרוב עמדות הטענה כבר לא יהיה מחזה נדיר ויעניקו לנו אפשרויות נוספות שלא יכולנו לחזות.

חוקרים באוניברסיטת קטרינג במישיגן, ארה"ב ומכון המחקר המתקדם CZAR Powerמפתחים מטען חשמלי לרכב אשר יוכל לשנות מהקצה אל הקצה את האופן בו פועלת רשת החשמל.

המטען המתקדם הזה יהיה יכול לאגור אנרגיה בעזרת מקורות אנרגיה סולארית ולשמש כתחנת קישור ברשת החשמל המתפתחת. תחנה זו תהיה ציר התקשורת המרכזי בין הסוללה, מערכת אגירת האנרגיה וחברות מוצרי חשמל. חזון החוקרים הוא שהתקן חכם זה יהיה מעין מרכז מקומי במערכת רשת חשמל מבוזרת.

"לפני זמן רב, השתמשנו בטלפונים ניידים רק על מנת לעשות שיחות," אמר נלסון וונג, דוקטורנט להנדסת חשמל באוניברסיטת MIT ומייסד שותף של מכון CZAR. "אך כעת רוב האנשים משתמשים בטלפונים הניידים שלהם כמערכת שלמה. אנחנו רוצים ליישם את הרעיון הזה על המטען. באופן פוטנציאלי, יהיה לזה השפעה עצומה על החברה."

רשת חשמל מבוזרת יותר תגביר את אבטחת אספקת הכוח במקרה של הפסקת חשמל מקרית ואפילו במקרים של מתקפה מכוונת.

צוות החוקרים עובד על חיבור המטען לרשת האינטרנט, כך שמשתמשים יוכלו לקבל גישה קלה יותר לשימוש בחשמל ולדיווחי ההוצאות, ביניהם גם כמה חשמל צורך מכשיר חשמלי מסוים וכמה ממנו נוצר מאנרגיה סולארית. בנוסף, משתמשים יוכלו לדעת בקלות היכן נמצאות עמדות הטענה בעזרת הטלפונים הניידים שלהם.

ההתקן עובר כעת סדרת כוונונים ובדיקות במעבדה המתקדמת לאלקטרוניקה של CZAR, ושותפיו של וונג מ- MIT עובדים על התוכנה בו. בדיקות ראשוניות הראו כי יעילות ההתקן עומדת כעת על 96 אחוזים.