כמעט התנגשות: ארבע תקריות באשמת כטב"מים בבריטניה רק בחודש האחרון

This post is also available in: English (אנגלית)

במהלך השבועות האחרונים תועדו ארבע תקריות, במסגרתן כמעט אירעה התנגשות בין כטב"מים לכלים מאוישים, וביניהם מטוסי נוסעים, בקרבת שדה התעופה הית'רו וברמינגהאם. כבר זמן מה מנסים שרי הממשלה ליזום רגולציות שיכניסו קצת חוק וסדר לתחום הכטב"מים, לאור העלייה במספר המשתמשים בכלים אלה.

לפי החוקים הקיימים, ניתן להטיס כטב"מים במרחקים מוגדרים מאזורים צפופים, ממבנים שאינם בבעלות מפעיל הכלי וכמובן משדות תעופה. כעת הממשלה הולכת להציג סדרת צעדים נוספים לפיקוח על השימוש בכטב"מים. אחד מהם הוא ייסוד מערכת בקרת תנועת אווירית, המקבילה לזו הקיימת, שתפקח על כטב"מים במרחב האווירי הבריטי. צעד נוסף יהיה ככל הנראה הכנסת שבבים לכטב"מים החדשים, אשר ישדרו אותות הדומים לג'י-פי-אס.

זאת ועוד, השרים שואפים ליזום חוק שיאלץ משתמשי כטב"מים לרשום את פרטיהם במערכת מקוונת במאגר נתונים מיוחד, בטרם יוכלו להטיס את כליהם. צעדים אלה יאפשרו לעקוב אחר מפעילי הכטב"מים, במקרה של עבירה על החוק, ולהענישם בעד חמש שנות מאסר בגין העמדת כלי טיס בסיכון.

דובר רשות התעופה האזרחית (CAA) אמר שמפעילי הכטב"מים מוכרחים להבין, כי העלאת כלי טיס לאוויר משמעה ביצוע אינטראקציה עם אחד ממרחבי האוויר העמוסים ביותר בעולם, המשלב בתוכו מגוון סוגי כלי טיס – מטוסי נוסעים, מטוסים צבאיים, מסוקים וכעת גם כטב"מים.

יש לציין כי במהלך השנה האחרונה אירעו שבעה מקרי "כמעט התנגשות", אשר כללו שני מטוסים מסוג Airbus A320 שנשאו על גביהם 150 נוסעים. באחד מן המקרים התקרב כלי הטיס הבלתי מאויש למרחק של פחות מ-15 מטרים ממטוס הנוסעים ויצר סכנה ממשית.

להרשמה לניוזלטר.