הפנטגון יציג מסוק בלתי מאוייש חסין בפני האקרים עד שנת 2018

This post is also available in: English (אנגלית)

מסוק בלתי מאוייש זה תוכנן כך שיהיה מוגן מהתקפות של האקרים.

חברת בואינג עומדת להחליף מאה אלף שורות קוד של כלי הטיס הבלתי מאוייש (כטב"מ) שלה מדגם Little Bird עוד בטרם טיסת הניסוי המתוכננת לקיץ הקרוב. הכטב"מ ה-'בלתי פריץ' (un-hackable) של החברה מתוכנן להמריא עד סוף שנת 2017. כך מסרו הן מקורות בחברה והן פקידי משרד ההגנה האמריקאי.

כטב"מ מסחרי בעל ארבעה מדחפים עיליים (quadcopter) כבר המריא בחודש מאי של השנה שעברה, על בסיס טכנולוגיה מאותו הסוג. "המטרה היא לערוך ניסוי אשר יוכיח כי טכניקות ההצפנה החדשות אמנם מסוגלות להביא לאבטחה מלאה," אומר ג'ון לונצ'בורי (John Launchbury), העומד בראש תוכנית הפיתוח של המערכת ב-Darpa, הסוכנות למחקרי ביטחון מתקדמים של ארה"ב (Defense Advanced Research Projects Agency).

על פי דיווח של Defense One, הקונספט עצמו – אשר אינו חדש – הופך קריטי יותר ויותר לאור הגידול במספר המחשבים המוטמעים במערכות הנושאות מטענים יקרי ערך.

"מתקפות סייבר על המחשב האישי מסוגלות לגנוב מידע ונתונים, אפילו כסף, אבל הן לא יכולות לחולל נזק פיסי. לעומת זאת, מתקפות סייבר על כטב"מים או על רכב עלולות לגרום לנזק פיסי." כך מסבירה קתלין פישר (Kathleen Fisher), המנהלת הקודמת של הפרוייקט ב-DARPA. היוזמה, אשר החלה בשנת 2012, מכונה High-Assurance Cyber Military Systems ('אמל"ח בעל אבטחת סייבר גבוהה').

הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת

בנוסף לחברת בואינג, על השותפות האחרות השוקדות על פיתוח התוכנה החסינה בפני סייבר נמנות National ICT Australia, חברת האוויוניקה Rockwell Collins וחברת המחשבים Galois.

לדברי פישר, באופן תיאורטי, התרחיש הגרוע ביותר הוא שאוייב כגון ארגון המדינה האסלאמית ישתלט על כטב"מ חמוש ויכוון אותו כך שיתקיף מטרות ידידותיות. במסגרת תרחיש נוסף, העלול להיות חמור אף יותר, גורם עויין יחליף את וידאו המעקב שמצלם הכטב"מ. אותו גורם יגרום לו להציג לוחמי דאע"ש במקום בו פועלים למעשה חיילי ארה"ב. כך, מפעיל הכטב"מ בבסיס ירה על כוחותיו שלו.

"חברת בואינג שוקדת כעת על החלפת כל התוכנה של המערכת הבלתי מאויישת עד תום התוכנית," מסר לונצ'בורי, והרחיב כי משך התוכנית יעמוד על כארבע שנים וחצי. הכטב"מ מדגם Little Bird אינו חמוש, הוסיף.

התוכנה תבודד את כל התקשורת בין תחנת השליטה והבקרה הקרקעית לבין המערכת המאויישת מן העולם החיצון. "מטרתה העיקרית של הפרוייקט היא לשכתב את התוכנה ולאבטח את מחשב המשימה המותקן בכטב"מ Little Bird," מציין לונצ'בורי.

לדברי מנהל הפרוייקט, למעלה ממאה אלף שורות קוד, או כשבעים אחוז מכלל התוכנה, יוחלפו עד מועד טיסת הניסוי בקיץ הקרוב. לשם השוואה, מכוניות חדשות מצריכות מאה מיליון שורות קוד לצורך תיקונן.