כטב"מים מול בטיחות ופרטיות

כטב"מים מול בטיחות ופרטיות

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

Drone VS Safefy and Privacy

הנשיא ברק אובמה הוציא מזכר הממוען לסוכנויות הפדרליות השונות בו הוא מורה להן לעמוד על המשמר מפני ניצול לרעה של הנתונים הנאספים על ידי כלי טיס בלתי מאויישים (כטב"מים). כמו כן קובעת הוראת הנשיא תקופה בת 180 יום במהלכה יחול חיסיון מידע אישי שניתן לזהות באמצעותו את האדם אליו הוא משוייך. למעט מגבלות מסויימות, לא ניתן יהיה להשתמש במידע זה. כך, על פי דיווח עדכני של סוכנות הידיעות Associated Press.

"התקנות המסתמנות הן צעד חיובי בכיוון הנכון מבחינת מימוש היתרונות הגלומים במערכות בלתי מאויישיות ובטכנולוגיה העומדת מאחוריהם." כך מסר בהצהרה שפירסם בריאן ווין (Brian Wynne), העומד בראש האיגוד הבינלאומי לכלים בלתי מאויישים (Association of Unmanned Vehicle Systems International). כמו כן ציין ווין בהצהרתו, כי התקנות המוצעות הינן אבן דרך קריטית בתהליך השילוב של מערכות אוויריות בלתי מאויישות [בתעופה] וכי התפתחות זו כבר מזמן היתה צריכה להתרחש." עוד הוסיף ווין, כי "הטכנולוגיה העומדת בבסיס תעשיית המערכות והכלים הנהוגים מרחוק נותרה מקורקעת ברובה בעוד משתמשים פוטנציאלים רבים ממתינים למסגרת חוקית של תקנות, ועד למועד בו הן ידביקו את התהליך המסחרי והטכנולוגי."

"זה הולך להיות גדול"

פרנק ביפור (Frank Beafore), העומד בראש יצרנית הכטב"מיםSelectTech Geospatial אשר בסיסה בעיר ספרינגפילד (Springfield) שבמדינת אוהיו, אמר ל-The Dayton Daily News כי "האיזור כולו נמצא בעמדה טובה למשוך השקעות ולהקמתן של חברות חדשות בתחום. זאת, בזכות הרקע של תעשיית תעופה ומגזר ייצור מקומיים." הגם שלמשוב מן הציבור יש חלק בתהליך גיבוש התקנות לגבי תפעול כטב"מים, ביפור סבור כי לכטב"מים יש מגוון שימושים מקומיים. למשל, בתחום החקלאי: חקלאות מדוייקת (precision agriculture).

הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת

AUS&R2015_728x90ביפור הביא בתור דוגמא את התקנות, לפיהן רום הטיסה המירבי המותר לכלים בלתי מאויישים יגיע ללא יותר מ-500 רגל (כ-170 מטר לערך). כמו כן מחייבות התקנות, על פי הנוסח המוצע, שמירה על קשר עין של המפעיל עם הכלי בכל עת. "כאשר אתה נמצא בגובה רב, אתה צריך מצלמה חזקה," הסביר. "כאשר אני מצלם שדה תירס בגובה של, למשל 15 רגל [כ-5 מטר לערך], אני מקבל מקבל תמונות מוצלחות בהרבה."

דבורה נוריס (Deborah Norris), סגנית נשיא קולג' סינקלייר (Sinclair) לענייני פיתוח כוח אדם ושירותים לתאגידים (workforce development and corporate services), אמרה כי הצעד של מנהל התעופה הפדרלי (FAA) חשוב לקראת שילובם של כטב"מים במרחב האווירי הכלל ארצי של ארה"ב. הקולג' ימשיך לבקש אישורי טיסה לכטב"מים נוספים. זאת, על מנת להכשיר סטודנטים רבים יותר ולפעול בשיתוף פעולה עם הלקוחות מן המגזר העסקי. הליך רישוי קל יותר – לעומת הוצאתו של רישיון טיס למטוס מאוייש – יפתח את התחום בפני אנשים רבים יותר. אלה יטיסו כלים באופן מסחרי, מסכמת נוריס.

"מפעילי כלים ואלו המצדדים בהפעלת כטב"מים חייבים לבנות אמון בקרב הציבור. עליהם לשכנע אותו כי ניתן להפעיל את "המכונות" הללו באופן בטוח." כך אומר מוריס מק'דונלד (McDonald), סגן ראש הקואליציה לאיירוספייס הגנה והגנה (coalition executive vice president of aerospace and defense) בריאיון ל-The Dayton Daily News.