This post is also available in:
English (אנגלית)
מגוון רחב של כוחות וגורמים – צבאיים, בטחוניים, HLS – ועוד, נזקקים למערכות איסוף מודיעין במתארים שונים ומגוונים. הדבר אמור גם בשלל גורמים אזרחיים לחלוטין הזקוקים למידע ונתונים שוטפים, למשל רמת התנועה בכבישים, מעקב סביבתי, אתרי בניה ועוד.
למערכות בלתי מאויישות יתרון מובנה על פני מערכות המצריכות סיכון חיי אדם או עומס על צוותים קיימים. כלי בלתי מאוייש יכול להגיע לאזורי אסון או לאתרי חמ"ס (חומרים מסוכנים), ולשחרר צוותים מאויישים למשימות דחופות יותר או למשימות בהן אין תחליף – לפחות כיום – לפני אדם.
לאחרונה פיתחה חברה ישראלית רכב תצפית ומודיעין המדגים יכולות מבצעיות חדשות. רכב אוטונומי זה פותח ויוצר לפי הזמנה של גוף מרכזי בתעשייה הביטחונית הישראלית.
כלי רכב זה מבוסס על פלטפורמת 4X4, כדי לאפשר לו שרידות ועבירות בתנאי שטח. מדובר בפלטפורמה בה שולבו חידושים טכנולוגיים רבים ומהותיים. לכן המערכת אינה בגדר "רכב תצפית מסורתי". החידושים שהוכנסו נועדו לאפשר שרידות תפעולית ותחזוקתית וכן פשטות הפעלה ע"י צוות מצומצם המונה שני מפעילים.
הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת
מערכות החשמל ברכב ניזונות מגנרטור קל וממתח רשת 230V. כמו כן, הן מגובות בשני מצברי פריקה עמוקה, המשמשות כ"בנק מצברים" נייד. אלו נטענים בכל תרחיש: הן כשהרכב פועל, הן במצב מנהלתי והן במצב מבצעי. ברכב ניתן למצוא את כל סוגי המתח: 230 V, 24V, 12V עם מערכות ייצוב מתח לציוד אלקטרוני רגיש.
הרכב מיוצב ע"י בוכנות חשמליות עד כדי ניתוק גלגליו מהקרקע ומפולס בעזרת מערכת פילוס חשמלית אוטומטית בפיקוד בקר אלקטרוני חכם. מערכת הפילוס 'יודעת' להתאים את פילוס הרכב לתוואי הקרקע המשתנה בהתאם לזירת הפעילות. זהו חידוש משמעותי, מכיוון שברכבי תצפית שיוצרו עד כה, נעשה שימוש במערכות הידראוליות יקרות וכבדות. הפעלת המערכת נעשית בכפתור אחד עד דפוס (mode) עבודה מבצעי.
רכבי תצפית מיועדים לפעול בשטחים קשים ובמקומות נידחים. מסיבה זו, הרכב נבנה כרכב אוטונומי תוך מחשבה עמוקה ומתן משקל להנדסת האנוש וסביבת העבודה של המפעילים. מערכות הרכב אינטגרטיביות למספר מצלמות, מכ"מ, ומערכות GPS. כמו כן, לרכב יכולות שידור לאחור בזמן אמת.
נוסף על שימושיו האזרחיים, לרכב מסוג זה שימושים בטחוניים ו-HLS מגוונים ויעדי שימוש שונים. ביניהם: איסוף מודיעין חזותי, משמר גבולות, תמיכה במערכי ארטילריה, איכון מטרות, שיטור ופיקוח. כלי רכב אלו יודעים לקבל מיגון פסיבי נגד ירי נק"ל וכן מערכות מיגון אקטיביות.
