חידושים בעולם הכטב"מים הזעירים
This post is also available in: 
English (אנגלית)
אחת האטרקציות המרכזיות ביריד CES בלאס וגאס היה אולם התצוגה של המטוסים הזעירים ללא טייס. חלק מהדגמים החלו את דרכם בתעשיות הצבאיות ועברו הסבה לשוק האזרחי, שהפוטנציאל שלו לשנה הקרובה מוערך ב-130 מיליון דולר ועד סוף העשור צפוי להניב הכנסות בסך של מיליארד דולר. מלבד המאפיינים הקבועים בכל מטוס זעיר, ניסו כל אחת מהחברות להבליט תכונות ייחודיות למטוס שלהן.
כטב"מ X4 Pro של חברת Husban
דרכה של האסבן התחילה כיצרנית של מטוסים זעירים לחובבנים. לפני שלוש הבינה החברה שהם גם יקרים מדי לייצור וגם מסובכים מדי להרכבה, גם ללקוחות המסורים ביותר. החברה החליטה על שינוי כיוון והחלה לבנות מטוסים זולים הרבה יותר בטווח מחירים שבין 30 ל-500 דולר. גאוותה של האסבן היא על כך שב-X4 Pro ניתן לשלוט באמצעות הסמארטפון מכל מקום בעולם. המטוסים יכולים לטוס ברדיוס של עד 45 ק"מ ומערכת ה-GPS שלהם מסוגלת לזהות שדות תעופה ולהתרחק מהם.
הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת
כטב"מ Flyr1 של חברת Trace
הדגם החדש של Trace, אותו ניתן לראות לעיל, מגיע יחד עם יכולות וידאו אנליטקיס בסיסיות. לאחר שהמערכת של המטוס מוזנת בתבנית או באובייקט לזיהוי, Flyr1 מסוגל לשמור על זווית טיסה ומרחק קבוע מהאובייקט שאחר הוא עוקב. תמונות הווידאו שנקלטות במצלמות משודרות בסטרימינג לטלפון הנייד. בשלב זה, בחברה בטוחים שמדובר ביישום מצוין לשיפור תכניות אימונים של אתלטים מקצועיים.
חברת Airdog
לאחר שהשלימה גיוס כספים מוצלח באמצעות מימון המונים (crowd funding), הציגה חברת Airdog מטוס זעיר שעוקב אחר אובייקטים, אבל באמצעות טכנולוגיה שונה. האובייקט הנעקב עונד צמיד יד, שמאפשר למטוס לזהות את מיקומו ולצלם באיכות HD.
כטב"מ Zano של חברת Torguing
לפעמים, מטוס זעיר אחד לא מספיק. זה מה שלפחות חושבים ב-Zano שהתחילה את דרכה כחברה לטכנולוגיות צבאיות באוסטרליה ובבריטניה ולפני שנתיים עשתה הסבה לשוק האזרחי. המטוסים שלה גם כוללים סנסורים ברומטריים וגם מסוגלים לטוס ביחד עם כמה מטוסים בלהק כאשר כולם מנוהלים במשותף.
