סופר טאנקר ישראלי לפולין

This post is also available in: English (אנגלית)

חיל האוויר הפולני בוחן רכישת מטוס תדלוק מתוצרת התעשייה האווירית (תע"א).

מטוסי ה-F-16 שחה"א של פולין מפעיל כיום זקוקים למטוס תדלוק על מנת שיוכל לעמוד בהתחייבויותיו במסגרת נאט"ו.

מקורות מוסרים כי ההצעה שהעבירה תע"א לפולין כולל גרסא המשלבת מערכת probe and drogue המתאימה גם למטוסים מתוצרת רוסית בסד"כ חה"א הפולני.

תע"א מציעה גרסא חדשה של מטוס התדלוק בשיתוף עם החברה הפולנית PGZ.

לאחרונה ביצעה תע"א טיסת ניסוי מוצלחת במטוס התדלוק B767-300ER, המצויידת במערכת צינור תדלוק Fly-by-Wire (FBW).

על פי תע"א, הקונספט מבוסס על הסבת מטוס הנוסעים בואינג 767 לשימוש ייעודי כטאנקר.

הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת

השימוש הנמוך בהיקפו בפלטפורמה מוטסת הן לתדלוק והן לתובלה (multi mission tanker / transport – MMTT) מביא לאורך חיי מוצר ממושך במיוחד בד בבד עם עלויות נמוכות ביותר, ודאי לעומת רכש כלי טיס חדש. כחלק מפרוייקט ההסבה, חלק ניכר ממערכות החיווט וגוף המטוס, לרבות מערכות נוספות, הוחלפו, שודרגו או הושבחו. למטוס התדלוק, המכונה IAI B767-200ER MMTT, מנועים חדשים, מערכת אוויוניקה צבאית חדשה ותא טייס מזכוכית ברמה הגבוהה ביותר. כמו מוצעת מערכת הגנה עצמית המותאמת למפרט הספציפי של כל לקוח.

דגם אחד של מטוס IAI B767-200ER MMTT כבר עבר הסבה עבור חיל האוויר הקולומביאני, בו הוא משתתף במשימות שונות כגון: תדלוק אווירי, הובלת חיילים ומטען וכן הטסת נשיא המדינה ברחבי העולם.

מאז 2012-3, מטוס B767 MMTT מופעל בהצלחה ב-US Red Flag, ב- Canadian Maple Flag ובתרגילי  Cruzex של ברזיל.

כיום מציעה תע"א פלטפורמות MMTT המבוססות על דגם של מטוס B767-300ER שעבר הסבה. המטוס מסוגל לשאת מטען במשקל של כמאה אלף טון דלק, וכן חיילים ומטען.