חברת ג'נרל מוטורס ואוניברסיטת שיקגו מפתחות קישוריות אלחוטית בין כלי רכב

This post is also available in: English (אנגלית)

טכנולוגיית קישוריות אלחוטית בין כלי רכב תקשר אותם זה לזה ולרשת האינטרנט. זאת, במטרה להביא לצמצום בתאונות הדרכים ולשיפור בבטיחות.

מנכ"לית ג'נרל מוטורס מרי בארה (Mary Barra) נשאה דברים בפני המועדון הכלכלי של דטרויט והודיעה על גרסא חדשה לחלוטין של המכונית החשמלית Volt אשר תיוצר במלואה בארה"ב. מדובר בדגם שיהיה חזק יותר ובעל טווח משופר, העשוי כולו מרכיבים שייצורו במדינת האם של החברה, מישיגן.

"כל רכיבי דגם Volt – ובכלל זה תאי הסוללה, התקן הסוללה, מערכת הניהוג החשמלית ומנוע הדלק – ייבנו כאן במישיגן," מסרה בארה ל-govtech.

כמו כן ניצלה בארה את המעמד כדי לפרסם את הטכנולוגיה האלחוטית החדשה של חברת ג'נרל מוטורס, המכונה V2X.

Israel HLS

כאשר תופיע הטכנולוגיה באופן מסחר, בדגמי קאדילק CTS 2017, היא תאפשר קישוריות אלחוטית בין כלי רכב וביניהם לבין רשת האינטרנט.

בארה סיפרה לקהל כי 70 אלף נהגים שבבעלותם המכונית ההיברידית Volt צברו במשולב כחצי מיליארד מייל נסועה נטולת דלק. אורכה הממוצע של נסיעה במכונית מגיע ל-40 מייל (כ-60 ק"מ) ובין תדלוק לתדלוק המכונית נוסעת כ-970 מייל (כ-1500 ק"מ).

לדברי בארה, הנהגים מצליחים להגיע לרמת צריכה של 100 ל-200 מייל לגאלון.

להלן נתון מבהיל נוסף שסיפקה בארה: היא מסרה לשומעיה כי מתוך 5 מיליארד דולר שהשקיע החברה במישיגן מאז שנת 2009, כ-1.8 מיליארד דולר הושקעו בפרוייקט הרכב החשמלי.