חדש בנתב"ג: בידוק אוטומטי ליוצאים

This post is also available in: English (אנגלית)

מערכת הבדיקה הביטחונית האוטומטית החדשה HBS בודקת היום את כל מזוודות הנוסעים היוצאים בנתב"ג

מאת דן ארקין

כל מזוודות הנוסעים בטיסות היוצאות מנתב"ג כבר נבדקות היום במערכת הבידוק הביטחוני החדשה, המותקנת בנמל, והתוצאות ראשוניות הן חיוביות: נרשם מספר נמוך ביותר של הזדקקות לבדיקות ידניות מעמיקות של כבודת נוסעים, כמעט אפס טעויות ותקלות.

בכירים ברשות שדות התעופה מסרו ל-iHLS, כי מבחינה ביטחונית מערכת הבידוק HBS – HOLD BAGGAGE SCREENING – פועלת ללא תקלות, וכי עדיין משפרים את ההתאמה בין מערכת הבידוק לבין מערכות שינוע המזוודות. המרכיב העיקרי במערכת החדשה הן מכונות שיקוף בטכנולוגיות מתקדמות ביותר.

בשיטה החדשה יגיע הנוסע לנתב"ג כשהוא מצויד כבר בכרטיס עליה למטוס (BOARDING CARD), אחרי שעשה רישום לטיסה (CHECK IN) בביתו או במלונו באינטרנט, או בעמדות רישום טיסות, שיוצבו בעתיד בנמל. הנוסע ימסור את מסמכי הנסיעה לבודק הביטחוני, וזה יסמן את הכבודה וישלח אותה למערכת הבדיקה הביטחונית האוטומטית, שם תיעשה הבדיקה ללא נוכחות הנוסע. באולם הנוסעים בטרמינל 3 לא יהיו עוד מכונות שיקוף.

iHLS – Israel Homeland Security

הבדיקה במערכת HBS היא אוטומטית, אולם אם מתגלה חומר חשוד במזוודה היא תועבר לבדיקה ידנית קפדנית ומעמיקה. לצורך זה יבקשו הנוסעים בעתיד לבוא לנמל התעופה כאשר המזוודות אינן נעולות, כדי שבודק ביטחוני בן–אנוש יוכל לבדוק אותה ידנית בלי לשבור את המנעול.

בהנהלת רשות שדות התעופה אומרים, כי נעשות כל ההכנות כדי שהמערכות החדישות יפעלו כסדרן ללא תקלות בעונת פסח, אז מספר הטיסות גדול.

הרווח בתפעול המערכת החדשה הוא כפול: חיסכון בזמן וביצוע בידוק שוויוני. חיסכון בזמן – בדיקה ידנית של מזוודה נמשכה בעבר כשעה, ואילו במערכת החדשה היא קצרה, מכיוון שהמערכת מסמנת לבודק בדיוק באיזה מקום בתוך המזוודה נמצא חומר חשוד האסור לטיסה. בדיקה שיוויונית – מכיוון שבשיטה החדשה כל המזוודות של כל הנוסעים, ללא יוצא מן הכלל, ייבדקו במכונות השיקוף של המערכת החדשה. במערכת החדשה הושקעו כ-70 מיליון דולר. היא פותחה על פי דרישות מבצעיות של הביטחון הקפדני ברשות שדות התעופה ויוצרה בארה"ב.