תקנים בינלאומיים חדשים לכלי טיס בלתי מאוישים

This post is also available in: English (אנגלית)

האם בעתיד הלא רחוק נתרגל לראות כלי טיס בלתי מאוישים טסים מעל ראשינו? מעבר לשימושים הצבאיים שלהם יש לכטב"מים פוטנציאל עצום בשוק האזרחי. כבר היום נעשה בהם שימוש מוגבל בתחומי החקלאות,החילוץ וההצלה ואכיפת החוק, ובעתיד יתכן ויהיו שימושים נוספים. מה שמונע את שילובם הוא בין היתר חוסר בתקנים מתאימים ובחקיקה שתאפשר את כניסתם למרחב האווירי האזרחי.

קבוצת JARUS הבינלאומית פרסמה לאחרונה קובץ הנחיות ותקנים עבור כלי טיס בשליטה מרחוק. מטרת הקבוצה היא להמליץ על דרישות מינימליות לבטיחות וליכולות טכניות עבור כלי טיס כאלה, למטרות מתן היתרים ושילובם הבטוח. זהו הפרסום הראשון שלה.

הפרסום, שכותרתו "היתרים עבור מערכות בלתי מאוישות קלות בעלות מדחף", או באנגלית Certification Specifications for Light Unmanned Rotorcraft Systems, הוא קובץ הדרישות הראשון עבור כלי טיס אזרחיים בשליטה מרחוק, ומדובר בצעד משמעותי לקראת שילובם בשמי התעופה האזרחית.

IHLS – Israel Homeland Security

לפי הדיווח ב UAS Vision קובץ הדרישות יקדם את הליך האישור של כלי טיס בלתי מאוישים בעלי–מדחף במשקל 750 ק"ג ומטה על ידי רשויות התעופה הלאומיות.

קבוצת JARUS תשקול לעדכן את הדרישות הנוכחיות בעתיד, כך שהיא מבקשת משוב עליהם מבחינת השימוש בהם במסגרת הליכי מתן אישורים של ממש. הקבוצה תפיץ טפסי משוב ברשת עבור המשתמשים בקובץ התקנות. הקובץ מחולק לשני ספרים נפרדים וזמין להורדה באתר הקבוצה.

קבוצת JARUS היא ארגון מומחים בינלאומיים מרשויות תעופה לאומיות ומהסוכנות האירופית לבטיחות בתעופה (EASA – European Aviation Safety Agency). המומחים הסתמכו בעבודתם על תקנות צבאיות וביטחוניות קיימות עבור כלי טיס בשליטה מרחוק, והתאימו אותן לשוק האזרחי.