ספינת אוויר ניסיונית נפגעה – וגרמה לדליפת הליום

This post is also available in: English (אנגלית)

דליפת גז הליום בקליפורניה ספינת אוויר ניסיונית נפגעה כשגג ההאנגר שבו עגנה התמוטט חלקית. לפי הדיווח ב U.S. Media Reports ספינת האוויר שייכת ליזם ממוצא רוסי ועלתה כ-35 מיליון דולר.

Photo: Aeros Worldwide
צילום אילוסטרציה: Aeros

לא היו נפגעים באירוע. קריסת הגג אירעה ביום שני בבוקר, וחלקי הגג שנפלו פגעו בספינת האוויר של Aeroscraft שעגנה מתחתם – קשה לפספס את כלי הטיס העצום, שאורכו קצת יותר מ-80 מטרים. לפי הדיווח ב Los Angeles Times העובדים באתר פונו וצוות לטיפול בדליפות חומרים מסוכנים הגיע למקום כדי להתמודד עם דליפת ההליום.

יצרנית ספינת האוויר היא Worldwide Aeros, שנוסדה על ידי היזם איגור פסטרנק. אנשי החברה הודיעו מספר פעמים בעבר לרשויות שניתן לשמוע קולות חריקה מגג ההאנגר, מבנה ישן ששימש כבסיס נחתים במלחמת העולם השניה, אך לא קיבלו תשובה. כך לפי הדיווח של תחנת הטלוויזיה KCBS בלוס אנג'לס.

פסטרנק עצמו היגר לארצות הברית בשנת 1993, אז ייסד חברה לייצור ספינות אוויר לפרסום, בדומה לחברה שהיתה בבעלותו ברוסיה.

iHLS – Israel Homeland Security

הגרסאות הסופיות של ספינות ה Aeroscraft יהיו גדולות בהרבה מהאבטיפוס שנפגע, כך לדברי פסטרנק. הספינות יביאו למהפכה בענף התובלה, משום שהן יכולות לשאת מטענים כבדים יותר למקומות מרוחקים, שאליהם כלי טיס מסורתיים וכלי רכב מתקשים להגיע.

לפי התכניות ספינות האוויר יגיעו בסופו של דבר לאורך של יותר מ-120 מטרים, ויוכלו לשאת כ-70 טונות של מטען.

פיתוח האבטיפוס שנפגע מומן על ידי הפנטגון ונאס"א, שמתכוונים להשתמש בכלי הטיס לצרכים צבאיים והומניטריים. בחודש שעבר ספינת האוויר הניסיונית קיבלה את האישורים הדרושים ממינהל התעופה האמריקאי, והתאונה תגרום כעת לעיכוב משמעותי בתכניות של פסטרנק ו Worldwide Aeros.

לדברי נציגי החברה בחודש ספטמבר הכוונה היתה לערוך טיסת מבחן ללא חיבור לקרקע "תוך כמה שבועות".