עמדות יציאה ביומטריות בשדות תעופה אמריקאיים – כאב ראש אחד גדול
This post is also available in: 
English (אנגלית)
בכיר ברשות המכס והגנת הגבולות של ארצות הברית, ה CPB, הזהיר שעמדות יציאה ביומטריות בשדות תעופה עלולות להיות בזבוז כסף עצום, וזאת במידה ולא יוודאו גם שהנוסעים באמת עלו לטיסות שלהם.
אנשי המכס יוכלו לאסוף נתונים ביומטריים מזרים שיוצאים מהמדינה בעמדות הבידוק השונות, אבל לא יוכלו לוודא שאותם האנשים – שכרגע נלקחו מהם טביעות אצבע – באמת עלו על המטוס ולא סתם יצאו משדה התעופה.
הסוכנות בחנה בעבר את השימוש בעמדות יציאה ביומטריות, וגילתה שעליה להסתמך על רשימת הנוסעים של חברת התעופה כדי לדעת אם הנוסע באמת עלה למטוס, כך לדברי ג'ון וגנר, בכיר ב CPB, במהלך דיון בועדה לביטחון המולדת של הקונגרס ב-26 בספטמבר.
"הטכנולוגיה הביומטרית בעצם לא משנה דבר. שני נוסעים יכולים גם להחליף ביניהם אישורי עלייה למטוס, ואם אכן מהם נותר על הקרקע המידע שבמחשבי חברת התעופה יהיה שגוי", הוסיף וגנר.
אחד הפתרונות יהיה להציב איש מכס עם סורק טביעות אצבע בכל אחד משערי היציאה הבינלאומיים. “נוכל ליישם את הפתרון הזה בקלות, אבל העלויות יהיו גבוהות מאוד.”
iHLS – Israel Homeland Security
בשנת 1996 נחקק חוק המחייב פיתוח מערכת יציאה ביומטרית, ובשנת 2004 נחקק חוק נוסף המחייב את המחלקה לביטחון המולדת להאיץ את הפיתוח. כך על פי הדיווח ב Fierce Homeland Security.
מערכת בקרת יציאה תוכל למנוע הפרת תנאי הדרכון, ותספק לאנשי המכס וההגירה מידע אמין בנוגע לזרים שנשארים במדינה מעבר לזמן המותר.
המחלקה לביטחון המולדת רחוקה עדיין מלמלא את המחויבות שלה. בחודש יולי גורמי ממשל דיווחו שהמחלקה תגיש לקונגרס דו"ח מפורט בנושא עמדות יציאה ביומטריות בשדות תעופה לקראת שנת 2016.
מערכת מושלמת תצטרך גם לכלול עמדות איסוף מידע ביומטרי במעברי גבול יבשתיים. ה CPB והרשויות בקנדה משתפות ביניהם מידע שהתקבל במעברי גבול – הכניסות לקנדה נחשבות כיציאות מארצות הברית. לדברי וגנר למקסיקו אין את התשתיות המתאימות כדי לאסוף מידע בצורה דומה בגבול הדרומי של ארצות הברית. כדי לאסוף בכל זאת מידע כזה יהיה צורך להרחיב בצורה משמעותית את התשתיות בגבול. הקמת עמדות בידוק ביומטריות בנוסף על עמדות הגבול הקיימות עלולה ליצור פקקי תנועה כבדים במידה ורכבים שנכנסים ממקסיקו לארצות הברית יצטרכו לעצור בשתיהן.
