שיפור במערכת בידוק המזוודות ישאיר זמן רב יותר לדיוטי פרי

This post is also available in: English (אנגלית)

ביום שישי האחרון וביום ששי הבא  – מתקיים ניסוי המערכת החדשה לבדיקת כבודת הנוסעים בנתב"ג * כשהמערכת תהיה מבצעית יזורז ויקוצר תהליך הצ'ק-אין * כתוצאה – יהיה יותר זמן לבלות בדיוטי פרי

כל הטסים לחו"ל ביום ששי האחרון,  מנתב"ג, (23 טיסות) נאלצו לעשות את דרכם מטרמינל 1 הישן ולא מהטרמינל החדש, מספר 3, במסגרת ניסוי רב-ממדים והרצה של מערכת בידוק הכבודה החדשה, שבקרוב תהיה מבצעית בנמל התעופה ב"ג.

i-HLS ISRAEL Homeland Security 

וכך תעבוד המערכת החדשה, HBS, מיטב הטכנולוגיה פיתוח ותוצרת ישראל וחו"ל: כאשר תהיה המערכת מבצעית, יבוא הנוסע לטרמינל 3, יעבור תשאול בטחוני, ומשם ישר לדלפק הרישום לטיסה,  צ'ק-אין. כבודתו לא תעבור שיקוף באולם הנוסעים היוצאים, כמקובל היום. אלא המזוודה תעבור ישירות לאולם מיוחד, תת-קרקעי, שעתה מכינים אותו, ובו יוצבו מכונות סריקה ושיקוף חדשות וחדישות, מצוידות במיטב החיישנים והמצלמות, שיקבעו  במהירות רבה אם המזוודה 'כשרה', או שיש חשד להימצאות חומרי נפץ  או חומרים אחרים האסורים בהטסה. מזוודות חשודות יעברו, כמובן, בדיקות נוספות מחמירות. המערכת החדשה תהיה שוויונית לציבור הנוסעים כולו, ללא הבדל דת, גזע ומין. יש לציין שכל התהליך יתבצע ללא מעורבות הנוסע, לאחר שמסר את המזוודה שלו בצ'ק אין.

דובר רשות שדות התעופה עופר לפלר, מוסיף כי המערכת החדשה תקצר באופן משמעותי את תהליך הרישום לטיסה, ותהיה עוד מרכיב במה שמכנים ברשות "חווית השירות  בהמתנה לטיסה", שמרכיביה הם מגרשי חנייה גדולים לטווח ארוך וקצר, עמדות צ'ק-אין אוטומטיות לרשות הנוסעים, וכמובן חוויית הקניה בחנויות הדיוטי-פרי.

בניסויים של יום שישי האחרון ויום ששי הבא כהרצה למערכת החדשה נבדקות מערכות השינוע ואיתור הכבודה, ולכן מועברות הטיסות לטרמינל 1.  בשלבים הבאים תהפוך המערכת בנמל התעופה בן גוריון, שבה הושקעו עשרות מיליוני דולרים, למבצעית.

מאת:  דן ארקין