כרטיס העלייה למטוס יציג מידע אישי על הנוסע

כרטיס העלייה למטוס יציג מידע אישי על הנוסע

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

829045_sמנהל הבטיחות בתחבורה בארה"ב (TSA) פרסם בקשה להצעות מחיר לאספקה ​​של סורקים חדשים של כרטיסי עלייה למטוס ושירותי אחזקה ותמיכה. בבקשתה לקבלת הצעות מחיר (RFP), ה-TSA אמר שהוא מחפש את כל החומרה, קושחה ותוכנה ליחידות הסריקה של כרטיסי העלייה למטוס (BPS). היחידות חייבות לסרוק, לעבד ולהציג את המידע של כרטיסי העליה למטוס  , כמו גם מידע ממאגרי מידע מקושרים.

לדברי HLS Today , רכישת יחידות ה- BPS היא חלק מאסטרטגיה של משרד ה- TSA לבניית יכולות אבטחה ע"י פריסת טכנולוגיות המאשרות את זהותו של נוסע תעופה כדי לסכל "כל ניסיון לחבל במסחר ובתחבורה" כתוב המסמכי המכרז. סריקת כרטיסי הטיסה משווה את המידע לגבי הנוסע כנגד מידע הקיים ברשימות המעקב אחר הטרוריסטים DHS.

בתיאור של ה- TSA נאמר שהיחידות חייבות להיות מסוגלות לפענח ולקרוא ברקודים על-גבי כרטיסי עלייה למטוס של חברות תעופה הן בנייר והן בפורמטים ניידים. היחידות חייבות להציג את שמו של הנוסע, מספר הטיסה, תאריך הטיסה ומצב סיכון – עבור כל כרטיס עלייה למטוס חברת תעופה במצב של טרום-בדיקה (PreCheck).

www.i-hls.com

היחידות גם חייבות לרשום את השגיאות כאשר לכרטיס העלייה למטוס יש עיצוב שגוי, הכרטיס מכיל מידע על הטיסה הלא נכונה, הכרטיס מכיל מידע על זמן טיסה שהוא יותר מ -24 שעות לאחר מכן, או חסר חתימה דיגיטלית חוקית, ובעיות אחרות נוספות.

יצרני מערכות BPS שיזכו במכרז, יהיו חייבים לקבל את המפתחות הציבוריים והפרטיים לתכניות ה- PreCheck של תכניות הנוסע המתמיד מחברות התעופה בארה"ב לפני משלוח היחידות מהמפעלים שלהם, לפי משרד ה-TSA: "הקבלן אחראי לקבל מפתחות ציבוריים אלה מחברות התעופה ולהבטיח את כל סוגי כרטיסי הטיסה המיוצרים על ידי החברות עם שירות  ספקי PreCheck ניתנים לקריאה על ידי היחידה שתסופק".

ה-TSA מחפשת יחידנות BPS קבועות ששוקלות פחות מ -15 ק"ג. הם גם חייבים להיות פחות מ- 30 ס"מ באורכם, רוחבם וגובהם. יחידות BPS נישאות נדרש משקל של פחות מ- 300 גרם.