This post is also available in:
English (אנגלית)
כלי רכב משוריינים קלים נדרשים לאזן בין שתי דרישות שלעיתים מתנגשות זו בזו: ניידות ומיגון. כוחות הפועלים באזורים שבהם קיימת סכנה ממוקשים ומירי זקוקים לשריון שיספק הגנה במקרה של תקיפה, אך תוספת משקל גדולה מדי עלולה להפוך את הרכב לאיטי יותר ולפגוע ביעילותו במשימות סיור, אבטחה ופעילויות אחרות הדורשות ניידות גבוהה.
רכב משוריין מודולרי קל חדש בתצורת 4×4 בשם Mbada תוכנן סביב האיזון הזה, ומשלב מיגון מפני מוקשים ואיומים בליסטיים עם מהירות נסיעה בכביש של עד 110 קמ"ש.
הרכב, שפותח על ידי Paramount מדרום אפריקה בשיתוף Kalyani Strategic Systems Limited (KSSL) מהודו, שוקל כ־10 טונות ומשתמש במרכב מונוקוק מרותך במלואו. במקום להתקין גוף משוריין נפרד על שלדה קונבנציונלית, המרכב המבני עצמו משמש כתא הצוות הממוגן.
הרכב מספק הגנה בהתאם לרמות 1 ו־2 בתקן STANAG 4569, בהתאם לדרישות המיגון הבליסטי, לצד מיגון מפני מוקשים ברמות 2a ו־2b.
על פי דיווח של NextGenDefense, דירוג המיגון נגד מוקשים נועד להגן על הנוסעים מפני פיצוץ בעוצמה המקבילה ל־6 קילוגרמים של TNT, בין אם המטען מתפוצץ מתחת לאחד הגלגלים ובין אם ישירות מתחת לגוף הרכב.
הרכב מיועד לארבעה אנשי צוות: נהג, מפקד ושני אנשי צוות נוספים. ניתן לצייד את תא הנוסעים גם במערכות המותאמות למשימה, ובהן אמצעי לחימה, מתקנים לאחסון תחמושת, אנטנות, מערכות קשר פנימיות וציוד פיקוד ושליטה.
הארכיטקטורה המודולרית מאפשרת להתאים את אותה פלטפורמה בסיסית למספר תפקידים, במקום להידרש לרכב שונה עבור כל משימה. בין התצורות המוצעות נמצאות משימות סיור, אבטחת גבולות, תצפית, הובלת כוחות, לוגיסטיקה והגנת כוחות.
את הניידות מספק מנוע טורבו־דיזל בעל שישה צילינדרים ובהספק של 450 כוחות סוס, המחובר לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים ולמערכת הנעה בעלת שני יחסי העברה. הרכב מוצע גם בתצורות הגה שמאלי וימני, כדי לאפשר את הפעלתו בשווקים שונים ברחבי העולם.
עבור משימות צבאיות וביטחון המולדת, השילוב בין מיגון לגמישות עשוי להיות שימושי במיוחד עבור יחידות שנדרשות לסייר בשטחים נרחבים שבהם תמונת האיומים יכולה להשתנות במהירות. רכב סיור, למשל, זקוק לניידות שתאפשר לו לעבור מרחקים משמעותיים, ובמקביל למיגון שיגן על הצוות במקרה של מפגש עם מוקשים או אש עוינת.
הרכב הוצג לציבור בתערוכת Africa Aerospace and Defence בפרטוריה. רכב קשור בשם Simha הוצג קודם לכן בתערוכת Eurosatory 2026, עבור השוק ההודי ושווקים בינלאומיים נוספים.
הרעיון שבבסיסו פשוט: לספק את רמת ההגנה המצופה מרכב משוריין, מבלי להפוך אותו לפלטפורמת לחימה כבדה. במשקל של כ־10 טונות, הוא נועד להישאר רכב 4×4 קל וגמיש יחסית, ובמקביל להעניק לארבעת אנשי הצוות הגנה מפני איומים בליסטיים ופיצוצי מוקשים משמעותיים.
