This post is also available in:
ככל שיותר רחפנים חולקים את אותו מרחב אווירי, השמירה על תקשורת רציפה ביניהם הופכת למורכבת יותר. כלי טיס בלתי מאוישים עשויים להידרש להעביר בזמן אמת וידאו ברזולוציה גבוהה, מידע מחיישנים ונתוני שליטה, בזמן שתחומי תדרי הרדיו המקובלים הופכים לעמוסים או נתונים לשיבוש מכוון. בשדה הקרב, כל שידור עלול גם ליצור חתימה אלקטרונית שאותה יכול היריב לזהות.
חברת Peraso מציעה תקשורת בגלים מילימטריים בתדר 60 גיגה־הרץ כאפשרות נוספת לחיבור בין מערכות בלתי מאוישות. הטכנולוגיה משלבת רוחב פס גבוה עם עיצוב אלומה כיווני, במטרה ליצור קישורים אלחוטיים ממוקדים ובעלי השהיה נמוכה בין פלטפורמות.
בניגוד למערכת רדיו קונבנציונלית, שמפזרת את אנרגיית השידור באופן רחב סביב האנטנה, עיצוב אלומה מרכז את האות לכיוון המקלט המיועד. בתדר של 60 גיגה־הרץ, אורך הגל הקצר מאפשר למערכי אנטנות קומפקטיים ליצור אלומות צרות במיוחד.
על פי דיווח של NextGenDefense, לגישה הזו שני יתרונות מרכזיים עבור רחפנים. ראשית, רוחב הפס הזמין מאפשר להעביר כמויות גדולות של נתונים בהשהיה נמוכה, דבר שימושי כאשר כלי הטיס נדרשים לשלוח וידאו או מידע אחר מחיישנים ללא עיכובים משמעותיים. שנית, ריכוז השידור בכיוון מסוים מצמצם את כמות אנרגיית הרדיו שמתפזרת לכיוונים אחרים.
הדבר אינו הופך את האות לבלתי נראה או לחסין מפני יירוט, אך הוא עשוי לצמצם חשיפה מיותרת של השידור ואת ההפרעות בהשוואה לתקשורת פחות כיוונית.
הטכנולוגיה מיועדת בעיקר לקישורים ממוקדים בקו ראייה. המשמעות היא שהפלטפורמות המתקשרות זקוקות בדרך כלל לנתיב פנוי ממכשולים ביניהן, והמערכת נדרשת לנהל ולעדכן באופן רציף את כיוון האלומה כאשר כלי הטיס נעים זה ביחס לזה.
לדברי החברה, החומרה והתוכנה שלה יכולות לתמוך גם ביכולות זיהוי עמית־טורף, ולספק למפעילים או למערכות אוטונומיות דרך נוספת להבחין בין פלטפורמות ידידותיות לבין איומים אפשריים.
גודל וצריכת חשמל הם שיקולים חשובים במיוחד ברחפנים קטנים, שבהם כל רכיב תקשורת נוסף מתחרה עם חיישנים וסוללות על כושר נשיאה מוגבל. לכן החברה מפתחת את הארכיטקטורה סביב חומרה קומפקטית ובעלת צריכת חשמל נמוכה, המתאימה לפלטפורמות בלתי מאוישות קטנות.
הרלוונטיות הביטחונית של הטכנולוגיה נובעת בין היתר מהעומס ההולך וגובר בסביבה האלקטרומגנטית. מערכות תקשורת רבות של רחפנים פועלות כיום בתדרים שמתחת ל־6 גיגה־הרץ, שבהם מערכות צבאיות ואזרחיות מתחרות על הספקטרום, ומערכות לוחמה אלקטרונית יכולות לשבש את הקישורים באופן מכוון. העברת חלק מהתקשורת לתחום 60 גיגה־הרץ מספקת גישה לחלק אחר של הספקטרום, בעוד ששידור כיווני עשוי לסייע בהפחתת הפרעות המגיעות מכיוונים אחרים.
החברה והשותפה האסטרטגית שלה iNTACT מתכננות להדגים את הטכנולוגיה בכנס UAV Technology Conference בלונדון ב־21–22 בספטמבר 2026, לרבות יישומים לתקשורת ולזיהוי רחפנים.
הגישה אינה מהווה תחליף אוניברסלי לתקשורת רדיו קונבנציונלית. אותות בגלים מילימטריים בתדרים גבוהים יותר עלולים להיות מושפעים ממכשולים ומתנאים אטמוספריים, בעוד שאלומות צרות דורשות יישור ומעקב מדויקים.
במקום זאת, תקשורת בתדר 60 גיגה־הרץ מספקת כלי נוסף למשימות שבהן רחפנים צריכים להעביר כמויות גדולות של מידע במהירות, מבלי להפיץ את אותותיהם באופן רחב כמו בקישורים מסורתיים. ככל שכלי טיס אוטונומיים מייצרים יותר נתונים ופועלים בסביבה אלקטרומגנטית צפופה יותר, השאלה עד כמה ממוקד השידור שלהם עשויה להפוך לחשובה כמעט כמו השאלה לאיזה מרחק הוא מגיע.

























