This post is also available in:
English (אנגלית)
שדה הקרב המודרני מציב דרישות הולכות וגוברות על רכבים קרקעיים בלתי מאוישים (UGV), המשמשים כיום לא רק ללוגיסטיקה אלא גם לתמיכה בחזית. רכבים משוריינים סטנדרטיים מתמודדים עם איומים גוברים מצד רחפנים, חימוש משוטט ונשק נ״ט, מה שהופך מערכות נשלטות־מרחוק לאמצעי חיוני להפחתת סיכון לצוותים. ה־UGV הגדול ביותר באוקראינה, הידוע בשם Protector, שודרג כעת כדי לעמוד בדרישות אלו בגרסה קרבית חדשה.
על פי דיווח של NextGenDefense, המערכת, שנבנתה במקור כפלטפורמת תובלה קשוחה למשימות פינוי רפואי, הובלת אספקה ותפקידי הנדסה, רוכשה מחדש עם צריח נשלט מרחוק מדגם Tavriia 12.7 מ״מ. הצריח נושא מקלע כבד מסוג Browning M2 ומצויד במערכת בקרת אש דיגיטלית המאפשרת למפעילים לאתר ולפגוע במטרות קרקע ואוויר. הכלי עבר ניסויי ירי במצב נייח ובתנועה, שהוכיחו כי הפלטפורמה מסוגלת לספק אש מדכאת תוך שמירה על יציבות ושליטה.
הבעיה שהשדרוג מבקש לפתור פשוטה – צוותים הפועלים סמוך לקו החזית נחשפים לאיומים הולכים וגוברים, וכל תנועה בשטח חשוף מגדילה את הסיכון לנפגעים. באמצעות התקנת נשק כבד על רכב הנשלט מרחוק, ניתן לספק סיוע באש, לחפות על תמרון כוחות, או להגיב לאיומי רחפנים — וכל זאת מעמדה מוגנת. אותה פלטפורמה עדיין מסוגלת לבצע פינוי או אספקה, ובכך מאחדת משימות שבדרך כלל דורשות מספר כלים וצוותים.
מבחינה טכנית, ה־UGV שומר על יכולות הניידות הכבדות שלו. הוא נושא מטען של עד 700 ק״ג, טווחו מגיע ל־400 ק״מ, והוא פועל באמצעות מנוע בעירה פנימית המאפשר לו משימות ממושכות. הנעה לכל הגלגלים וצמיגי Run-Flat מאפשרים לו לנוע בכבישים פגועים ובשטחים קשים — גם לאחר פגיעה. בנוסף, הכלי ניתן להתאמה למשימות לוחמה אלקטרונית, מה שהופך אותו למערכת רב־תכליתית לצרכים מבצעיים שונים.
קונפיגורציות מסוג זה מדגישות מגמה רחבה יותר: מעבר לפלטפורמות בלתי מאוישות רב־תפקידיות המסוגלות לשאת חימוש כבד יותר ולשלב חיישנים מתקדמים. ככל שטכנולוגיות שליטה מרחוק ואוטונומיה משתפרות, מערכות כאלה מסוגלות לבצע משימות מורכבות יותר, תוך הפחתת הסיכון לחיילים. לאחר שאושר לשימוש מבצעי על ידי משרד ההגנה האוקראיני לשנת 2025, הרכב המשודרג משקף עד כמה מהר רובוטים קרקעיים מתפתחים כדי לענות על איומי שדה הקרב המודרני.
