This post is also available in:
English (אנגלית)
חברת Airbus מדווחת כי מודל AI הולך למלא תפקיד חיוני בפיתוח המערכות השונות תחת פרויקט FCAS (מערכת האוויר הקרבית העתידית, שיתוף פעולה בין גרמניה, צרפת, ספרד, ובלגיה) ותשפיע על האופן שבו המטוס הסופי פועל וכיצד הטייסים שלו יתפקדו.
החידוש העיקרי הוא שהמטוסים העיקריים של הפלטפורמה ישתמשו ברחפנים כטייסי משנה שיתאימו למגוון משימות ויוכלו לקחת על עצמם אחריות כמו איסוף נתונים, הוספת יכולות כוח אש לסיטואציה, ועוד. לטייסי המשנה האלה צריכות להיות יכולות קבלת החלטות אוטונומיות כדי להפחית את הנטל על הטייסים, ולכן בניית מודל בינה מלאכותית מתאים הינה חיונית להצלחת פרויקט FCAS.
NeuralAgent היא החברה האחראית על הבטחת היציבות של תהליך חילופי הנתונים במטוסים וברחפנים של פלטפורמת FCAS. המנכ"ל אונור דניז מסביר כי גישתם תאפשר לרחפני טייסי המשנה לקבל החלטות אוטונומיות, במקום להצטרך לקבל אותן מפיקוד מרכזי. הם גם יוכלו להעביר נתונים באופן רציף לעמיתיהם ולמרכז הפיקוד.
על פי Interesting Engineering, בדיקות הדמיה עם רחפני טייסי המשנה באמצעות גישה זו הראו תוצאות חיוביות מאוד, עם 95% הצלחה במצבים דמויי מלחמה. דניז ציין בדו"ח כי עד סוף 2025 "התוכנה תהיה מוכנה לשילוב בחומרה קיימת – נתחיל ממערכות ישנות".
פרויקט FCAS מתרכז סביב מערכת נשק של הדור הבא (NGWS) בה New Generation Fighters יעבדו יחד עם נשאים מרוחקים בלתי מאוישים בעוד כולם מחוברים למערכות אחרות בחלל, באוויר, על הקרקע, בים, ובמרחב הקיברנטי, והכל דרך ענן נתונים שנקרא "Combat Cloud".
פרויקט זה צפוי להוות צעד חשוב לקראת השגת יכולות קרב "שיתופי" מלאות עד 2040, שיחליפו מערכות צבאיות כמו Rafale ו-Eurofighter.
