מטוס על-קולי חדש הפועל על בסיס מימן נחשף בסלון האווירי בפריז

This post is also available in: English (אנגלית)

סטארטאפ התעופה האירופאי "Destinus" חשף במיצג הסלון האווירי בפריז את מטוס ה-Demonstrator השלישי שלו הנקרא "Destinus 3". מטרת החברה היא לבנות מטוסי נוסעים על-קוליים מסחריים הפועלים רק בעזרת מימן.

לפי אתר החדשות Interesting Engineering, חברת Destinus מכוונת להשיק בשנת 2030 מטוס הפועל על מימן שיוכל להטיס נוסעים מפרנקפורט לשנחאי בפחות משלוש שעות, שמונה שעות פחות מזמן טיסה של מטוס רגיל.

החברה בחרה במימן כדלק משום שהערך הקלורי שלו משולש מזה של קרוסין (נפט מזוקק) בו משתמשים כיום לכלי תעופה. בנוסף יש למימן יכולות קירור יוצאות מן הכלל, מה שהופך אותו לדלק אידיאלי בשביל מנועי מחזור משולב.

Destinus ערוכה להשיק בין 2030 ל-2032 את מטוס נוסעים הראשון שלה הפועל על מימן בלבד שייקרא Destinus S ויוכל להסיע כ-25 נוסעים. בערך עשור לאחר מכן, החברה מתכוונת להשיק את מטוס Destinus L, שיהיה גרסה גדולה יותר ויוכל להסיע כ-400 נוסעים.

עד כה Destinus הדגימו בהצלחה טיסה עם האבטיפוס Destinus-1, כלי טיס באורך 4 מטרים המכונה גם Jungfrau. באוקטובר 2022 החברה הדגימה טיסה על-קולית עם כלי הטיס Eiger שאורכו 10 מטרים.

בחודש שעבר החברה ביצעה בהצלחה טיסת ניסיון עם טכנולוגיית מבער אחורי מבוסס מימן, שנמצאת בשימוש גם ב-Destinus 3. " מערכת ההנעה של Destinus 3 תשלב מנוע טורבו-סילון המונע על ידי נפט יחד עם מבער אחורי המונע על ידי מימן נוזלי", כך אמר מנכ"ל Destinus מיקאיל קוקוריץ' בהודעה לעיתונות, והוסיף "אנחנו גם מפתחים תוכניות לבניית מערכת המבוססת כולה על מימן בשביל מנוע הטורבו והמבער האחורי".

Destinus תציג במטוס ה-Demonstrator החדש גם את מערכת הטייס האוטומטי החדשה שלה. טיסות המשתמשות במימן נוזלי בתור דלק אמורות להתחיל בתחילת 2024. במהלך השלבים הראשונים החברה תבחן טיסה תת-קולית, ומכוונת לטיסה על-קולית בחלק השני של 2024.

כאשר יושק באופן סופי, מטוס Destinus 3 יהיה כלי הטיס המופעל ע"י מימן הלא מאויש הראשון שיגיע למהירות של מאך 1.3.