This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

על רקע העליה במספרם של כלי הטיס הבלתי מאוישים המספקים סחורות ושירותים, רחפנים אלה יצטרכו כבישים מהירים בשמיים כדי להגיע בבטחה מנקודה אחת לשנייה.
העיר ולנסיה בספרד מתכוננת ליצירת "אוטוסטרדת רחפנים" לשירותים כגון משלוחים רפואיים, ובסופו של דבר תיפתח גם למוניות אוויריות להעברת אנשים. גורמים רשמיים בעיר פועלים ליצירת הפרויקט בשיתוף עם האוניברסיטה הפוליטכנית של ולנסיה.
בניית התשתית הדיגיטלית לתיאום זרימת הנתונים – ותעבורת הרחפנים שהם מייצגים – תהווה אחד האתגרים המשמעותיים ביותר בהקמת האוטוסטרדה החדשה. יחד עם זאת, גורמים רשמיים צופים כי ברגע שיוקמו המערכות לתיאום ניווט והשירותים יפעלו, היקף תנועת הרחפנים אף יתחרה בתנועת המכוניות בעשורים הקודמים.
דווח כי האוטוסטרדה החדשה שהוכרזה בנובמבר קיבלה את האישור לאחר שחברת Enaire, שמנהלת את המרחב האווירי בספרד, חתמה על פרוטוקול עם המארגנים לגבי השילוב של המסדרון האווירי ברשת הלאומית.
מסגרת אופרטיבית זו מכסה מטוסים מאוישים,, רחפנים וכלי רכב אחרים לניידות אווירית עירונית. מסיבה זו, מבצעים שתוכננו מראש כגון משלוחי תרופות וסחורה יורחבו לשינוע נוסעים, ללא בחינה רגולטורית מלאה של המרחב האווירי, כך לפי dronedj.com.
באזור כבר הוקמו אוטוסטרדות רחפנים וכעת מוגדרים מסדרונות משניים. ברגע שיופעלו, הם יאפשרו נורמליזציה של טיסות רחפן סביב הקהילה, מה שיאפשר מגוון שימושים.
ההכנות צפויות להסתיים בין 2023-2025.
כל הרחפנים שפועלים בספרד יידרשו להעביר את מיקומי ונתיבי הטיסה שלהם למערכות שייבחרו לניהול המרחב האווירי עד ינואר 2023.
צפו בדיון בפאנל מערכות אוטונומיות במרחב העירוני – הניסיון בישראל ובעולם – במסגרת כנס INNOTECH 2021: