חילוץ והצלה ימי מבוסס-AI

חילוץ והצלה ימי מבוסס-AI

050905-N-0535P-013 New Orleans (Sept. 5, 2005) – U.S. Navy search and rescue (SAR) swimmer, Aviation Warfare Systems Operator 1st Class Tim Hawkins, retrieves and evacuates a victim of Hurricane Katrina from a rooftop in New Orleans into an SH-60B Seahawk helicopter. The Navy's involvement in the Hurricane Katrina humanitarian assistance operations is led by the Federal Emergency Management Agency (FEMA), in conjunction with the Department of Defense. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 3rd Class Jay C. Pugh (RELEASED)

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

טכנולוגיית כלי טיס בלתי מאויישים בשילוב בינה מלאכותית (AI) תציל חיים בים במקרי חירום, באמצעות הטלת רפסודות הצלה לנמצאים במצוקה.

מערכת Lifesaver מפיתוחה של Tekever לא יכולה להציל את האנשים אבל מסוגלת לסייע במניעת מוות מהיפותרמיה. רפסודת ההצלה תאפשר לניצולים לצאת מהמים ותסייע להם להישאר בחיים עד שיגיע כלי מאוייש להשלמת משימת ההצלה.

המצלמות על הרחפן יתעדו תמונות של האזור ואלגוריתמי AI יעבדו אותן לצורך איתור האזור. בהמשך הרחפן יתריע למפעיל, שיוכל למקד את התמונה במצלמה כדי לברר אם אכן מדובר באדם שנמצא במים.

תוכנת ה-AI תחשב את הנקודה האופטימלית להטיל את רפסודת ההצלה כך שתגיע לניצולים באופן בטוח.

הודות ליכולתם של אלגוריתמי ה-AI לעבד נתוני מזג אוויר והגבלות טיסה, המפעיל לא יצטרך לחכות לתנאי סביבה אופטימליים. 

רפסודת ההצלה אינה ממונעת, והיא יכולה לשאת עד שמונה אנשים, כך מדווח nationaldefensemagazine.org.

החברה השלימה לאחרונה את הניסויים מול חופי פורטוגל, והמערכת תיפרס באמצעות רחפני AR5 של היצרן, שמסוגלים להגיע לשיוט במהירות 60mph ולפעול במשך 20 שעות בכל פעם.

המערכת מוצעת כרגע לשירות הבטיחות הימית האירופי, סוכנות של האיחוד האירופי לאכיפת רגולציית בטיחות.