המערכת ששולטת בתנועה אווירית – ממרחק 1000 ק"מ

This post is also available in: English (אנגלית)

בקרה מרחוק של תנועה אווירית מאפשרת ניהול של מספר שדות תעופה מאתר מרוחק אחד. מרכז חדש לבקרה מרחוק של תנועת מטוסים החל לפעול בשדה התעופה Arlanda בשטוקהולם, שוודיה. מדובר בטכנולוגיית מגדל פיקוח דיגיטלי מהדור החדש, r-TWR,  של חברת Saab, במסגרת הפתרונות הדיגיטליים שלה לניהול תנועה אווירית. המגדל ממוקם בשדה התעופה Kiruna והוא מיועד לשגר מידע למרכז הבקרה המרוחק החדש (RTC) בשטוקהולם. 

המערכת כוללת שני מרכיבים עיקריים – הציוד בשדה התעופה עצמו, שממוקם בשדה תעופה מקומי אחד או שדות תעופה מרוחקים רבים. מתקן הבקרה כולל בדרך כלל מרכז מגדל דיגיטלי הכולל כמה מודולים ושולט בשדה תעופה אחד או כמה שדות תעופה, חלקם בו זמנית.

בשוודיה, מערכת המגדל הדיגיטלי ב-Kiruna שמצפון לחוג הקוטב הצפוני יספק תצפית של 360 מעלות של כל שדה התעופה, הודות למצלמות והחיישנים שלו. 14 מצלמות וחיישנים ברזולוציה גבוהה הותקנו על התורן כדי לספק שידור חי, כולל אודיו ונתוני מכ"ם למרכז הבקרה המרוחק.

בעזרת כבלי סיב אופטי מהירים, כל המידע ישוגר למרחק של יותר מ-1000 ק"מ אל מרכז הבקרה המרוחק בשטוקהולם. מדובר במרחק עצום בהשוואה למגדל הדיגיטלי שבשדה התעופה London City, שמעביר נתונים למרחק 136 ק"מ, להמפשייר. שדה התעופה בלונדון היה השדה הבינלאומי הגדול הראשון שהפעיל מערכת בקרת תנועה אווירית מרחוק.

צוות הבקרה המרוחק יכול לקבל גישה מיידית למתרחש בשדה התעופה, כך שמודעות המצב גדלה. דבר זה הכרחי להגברת הבטיחות, מפני שהמפעילים מרחוק יכולים לקבל החלטות משמעותיות במהירות גבוהה יותר ועל בסיס מידע מדויק.

מרכז בקרת הטיסה הדיגיטלי החדש בשטוקהולם ינהל 24/7 את התנועה האווירית עבור יותר מ-20 שדות תעופה. עד סוף שנת 2022, צפויים להיות מוקמים מגדלים דיגיטליים של Saab בשלושה שדות תעופה נוספים בשוודיה, כך מדווח autoevolution.com.