This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

בקרה מרחוק של תנועת מטוסים מאפשרת לספק שירותי מידע על הטיסות ממקום שאיננו שדה התעופה, תוך שמירה על בטיחות מבצעית. כעת מנסים טכנולוגיה זו בצבא ארה"ב.

בסיס חיל האוויר האמריקאי בפלורידה בוחן מגדל דיגיטלי מרוחק, שמאפשר בקרת תנועה אווירית במרחק מאות ואלפי מיילים ממיקום מסלולי ההמראה והנחיתה.

בניסוי שנערך בבסיס חיל האוויר Homestead בסוף 2020 נעשה שימוש בתרחישים מהעולם המציאותי עם הפעילות היומית של הבסיס. בשלב זה, המפעילים ישלטו באופן פעיל בכלי הטיס בעזרת המערכת, כאשר מגדל הפיקוח בשדה התעופה ישמש כגיבוי.

לפי החברה שפיתחה את הטכנולוגיה, Frequentis, "המגדל הדיגיטלי המרוחק מסוגל לתמוך במבצעים מעבר לים, לשפר את מודעות המצב של בקרי הטיסה ולאפשר את הבקרה של מספר שדות תעופה ממיקום מרכזי", כך נמסר ל-nationaldefensemagazine.org.

הטכנולוגיה מוצעת לסוכנויות תעופה במגזר הציבורי באזורים כמו מדינות סקנדינביה, בהן חלק משדות התעופה אינם נמצאים בשימוש תדיר, והפעלתם מרחוק עשויה לחסוך במשאבים.

עבור המגזר הצבאי, יתרונות המערכת בהתקנה המהירה שלה ויכולתה לשמור על בקרי התעופה הרחק מהסכנה בסביבות מורכבות.

המערכת כוללת מאפייני מציאות רבודה, כגון תגיות נתונים, סימון תיחום תלת-מימדי (bounding boxes) ושכבות ויזואליות. 

זו הפעם הראשונה שמגדל דיגיטלי מרוחק משולב במערכת שמחליפה את מערכת האוטומציה הסטנדרטית, דבר שמאפשר לבקרים לראות את הנתונים הרלוונטיים של תצוגת המכ"ם על גבי החלון הפנורמי, כך מסרה החברה בהודעה.

לאחר שתושלם ההערכה העדכנית, החברה תמשיך לבסיס אחר של חיל האוויר האמריקאי להדגמה ובחינה של פתרון נייד.