תכנון רכב הקרב החדש יתבצע בשיטה חסרת תקדים

תכנון רכב הקרב החדש יתבצע בשיטה חסרת תקדים

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

בקשה חדשה להצעות שמפרסם צבא ארה"ב מעידה על כך שרכב הקרב החדש של הצבא יתוכנן תוך מתן חופש נרחב לקבלת החלטות ליצרנים. במקום לפרסם רשימה של דרישות כמו בעבר, הצבא מציע ליצרנים העתידיים תשעה מאפיינים כלליים יותר עבור רכב הקרב המאויש אופציונלית (OMFV), המגדירים מה למעשה הרכב אמור לעשות. הצבא האמריקאי אף לא דורש גודל ספציפי או קיבולת נוסעים ספציפית של הרכב, מה שפותח עבור החברות המתחרות מקום ליצירתיות.

פירוש הדבר שכלי הרכב עשויים להיראות שונים בצורה משמעותית מקודמיהם, רכבי ה-Bradley, ויתכן גם שיהיה צי של כלי רכב בגרסאות שונות.

כפי שמעיד שמו, הרכב הנדרש יצטרך לפעול עם או ללא נהג, הודות לאוטונומיית רכב ללא נהג, שמאפשרת לרכב לבחור נתיב ולחמוק ממכשולים.

כמו כן עליו להתבסס על מסגרת ארכיטקטורה פתוחה עם יכולת לעדכן טכנולוגיה בצורה פשוטה, כמו עדכון אפליקציה של סמארטפון.

מאפיינים נוספים שמציין הצבא האמריקאי כוללים שרידות; ניידות ברמה מספקת כדי לעמוד בקצב של הטנק Abrams M1; מספיק עוצמה ברמת מחלקה, שמספיקה כדי להביס מתחרים דומים בעוצמתם; משקל קל מספיק כדי לאפשר לרכב לחצות 80% מנתיבי האספקה באירופה; אחבון לוגיסטיקה ותחזוקה ברמה המקבילה למכוניות החדשות ביותר הקיימות כיום; ניתן להעברה באוויר, ברכבת, בים וכל אמצעי עיקרי אחר; וכן יכולות אימון מוטמעות, שתואמות את סביבת האימון הסינתטי של צבא ארה"ב.

לפי military.com, ראשי הצבא מעוניינים גם לחבר את הכלי העתידי של חיילי החי"ר – משקפי IVAS – מערכת ריבוד חזותי משולבת – לתוך הרשת של כלי הרכב החדש, כדי לספק את המידע העדכני ביותר לחיילים בדרכם לקרב.