יפן החליטה: מטוס חמקן בייצור עצמי

This post is also available in: English (אנגלית)

 יפן מעוניינת לפתח מטוס קרב חמקני בעצמה. יפן דחתה הצעות מלוקהיד מרטין, בואינג ו-BAE Systems, מקורות מסרו לסוכנויות ידיעות בינלאומיות. המהלך יציב את הספקית הביטחונית המובילה ביפן, Mitsubishi Heavy Industries, כמועמדת מובילה לחוזה צבאי בשווי של למעלה מ-$40 מיליארד. החברה, שפיתחה בשנת 2016 את המדגים הטכנולוגי למטוס הקרב החמקן, ה-X-2, לא הגישה הצעה עבור מטוס הקרב מהדור הבא.

החמקן החדש, המכונה F-3, יחליף את הפלטפורמה קלת המשקל של ה-F-2 מדור 4+, ויספק בן זוג כבד יותר למטוס הדור החמישי ה-F-35A עם המנוע הבודד, כאשר יגיע עם יכולות אוויר-אוויר טובות יותר.

חיל האוויר היפני כולל כ-200 מטוסי קרב F- של בואינג, ומחליף את טייסות ה-F-4 המיושנות ב-F-35 של לוקהיד מרטין. ה-F-3 יירש את מקומו של ה-F-2, גרסה של ה-F-6 Fighting Falcon שפותח בשיתוף פעולה בין מיצובישי ולוקהיד לפני למעלה משני עשורים, כך מדווח theguardian.pe.ca.

יפן פיתחה שני סוגים עיקריים של מטוסי קרב מאז מלחמת העולם השניה, מטוס התקיפה F-1 המבוסס על ה-Jaguar הבריטי, ומטוס הקרב הקל והרב-משימתי ה-F-2, המבוסס במידה רבה על ה-F-16 Fighting Falcon האמריקאי.

הצעות מלוקהיד, בואינג ו-BAE "לא תאמו את הצרכים שלנו", כך אמר גורם רשמי בסוכנות הרכש, הטכנולוגיה והלוגיסטיקה של משרד ההגנה היפני.

“עדיין לא התקבלה החלטה לגבי גוף המטוס (ללא המערכות שמאפשרות את הטיסה)", הו ציין.

בשלב מאוחר יותר, תבחר ממשלת יפן את הספקיות של המנוע, מערכות הטיסה, החיישנים ורכיבים אחרים שיאפשרו למטוס יכולות מתקדמות, לפי המקורות. עבור רבות מהמערכות, טוקיו תזדקק לעזרתן של חברות זרות כדי לצמצם את עלויות וזמן הפיתוח ולהבטיח שהמטוס יהיה מוכן בעשור הבא, כדי להתמודד עם ההתפשטות הסינית במזרח אסיה.