This post is also available in:
English (אנגלית)
אספקת חשמל בשדה הקרב המודרני הופכת לחשובה כמעט כמו אספקת דלק או תחמושת. יחידות צבאיות נשענות כיום על רחפנים, מערכות לוחמה אלקטרונית, אמצעי תקשורת, חיישנים ומפקדות דיגיטליות, אשר כולם דורשים מקור אנרגיה רציף. גנרטורים קונבנציונליים מסוגלים לספק את החשמל הדרוש, אך הם גם פולטים חום, רעש וגזי פליטה, ההופכים אותם לקלים יותר לאיתור.
פלטפורמה חדשה נגררת ומבוססת סוללות נועדה לתת מענה לאתגר הזה, באמצעות שילוב של אגירת אנרגיה, הובלת מטען ויכולות טעינה ניידות בנגרר אחד. המערכת, שפותחה על ידי חברת Click & Power GmbH, נקראת AKKU Trailer, ומיועדת להעביר חשמל ישירות לעמדות קדמיות, תוך יצירת חתימה אקוסטית, תרמית וחזותית נמוכה יותר בהשוואה למערכות המבוססות על גנרטורים.
הנגרר מבוסס על מערכת חשמל במתח של 400 וולט, המסוגלת לספק עד 230 קילוואט של זרם ישר (DC) או עד 88 קילוואט של זרם חילופין (AC). יכולת זו מאפשרת להפעיל מגוון רחב של מערכות צבאיות, החל בטעינת ציוד עתיר צריכת אנרגיה ועד לאספקת חשמל למערכות הפועלות בשטח.
על פי דיווח של NextGenDefense, בלב המערכת נמצא AKKUboard, שהוא מודול מודולרי נשלף שניתן לנתק מהנגרר באמצעות מנגנון שחרור מהיר מוגן פטנט, ללא צורך במנוף או באמצעי הרמה כבדים. לאחר ניתוקו, המודול הופך ליחידת אספקת חשמל עצמאית, כך שהרכב הגורר יכול לחזור מיד למשימות שינוע אחרות, במקום להישאר מחובר לעמדת האנרגיה.
המודול מסוגל לשאת מטען במשקל של עד 1.5 טון, כולל חבילת סוללות אופציונלית מסוג AKKUcube בקיבולת של 104 קילוואט-שעה. בנוסף, המודול עצמו כולל מערכת אגירת אנרגיה בקיבולת של עד 104 קילוואט-שעה, המאפשרת לספק חשמל למשימות ממושכות גם לאחר שהופרד מהנגרר.
המערכת מיועדת לתמוך במגוון רחב של אמצעים הפועלים בקו החזית. היא מסוגלת לטעון כלי רכב קרקעיים בלתי מאוישים, לספק חשמל רציף למערכות תקשורת, מכ"מים, רשתות חיישנים, מערכות לוחמה אלקטרונית ומפקדות ניידות. בנוסף, היא תוכננה לתמוך גם בתחזוקה קדמית באמצעות הפעלת מדפסות תלת-ממד וציוד תיקון נוסף, המאפשרים לייצר או לתקן רכיבים פגומים סמוך יותר לאזורי הלחימה.
מערכות אגירת אנרגיה ניידות מסוג זה הופכות לרלוונטיות יותר ויותר ככל שצבאות מרחיבים את השימוש בפלטפורמות חשמליות. הפעלת רחפנים, כלי רכב אוטונומיים ורשתות פיקוד מבוזרות מחייבת אספקת אנרגיה אמינה גם באזורים שבהם אין תשתיות קבועות. במקביל, הפחתת התלות בגנרטורים המונעים בדיזל עשויה לשפר את שרידות הכוחות, באמצעות הקטנת החתימות שבהן משתמשים חיישני האויב כדי לאתר עמדות צבאיות.
באמצעות שילוב של יכולות שינוע, אגירת אנרגיה וטעינה בהספק גבוה בפלטפורמה ניידת אחת, המערכת משקפת מגמה רחבה יותר של מעבר למערכות אנרגיה ניידות לשדה הקרב, המסוגלות לנוע יחד עם הכוחות בחזית ולתמוך בסביבה צבאית הנשענת יותר ויותר על מערכות חשמליות.
