חיל האוויר האמריקאי יקדם שימוש אזרחי ברכבים מעופפים

This post is also available in: English (אנגלית)

חיל האוויר של ארצות הברית פרסם בקשה להצעות לפיתוח "רכב מעופף" המסוגל להטיס חיילים וציוד לשדה הקרב, במטרה שאולי יום אחד הרכב יחליף את ה-V-22 Osprey . 

חיל האוויר האמריקאי הצליח לקדם את המאמץ לפתח ולייצר רכב מעופף. כחלק מתוכנית Agility Prime, בכירים צבאים מקווים לנצל את העבודה שנעשתה על ידי השוק האזרחי על רכבים אוטונומיים מעופפים כדי לפתח רכב מעופף עם ישומים צבאיים.

“עכשיו זה הזמן המושלם להפוך את הרכב של הג'טסונים למציאות," אמר וויל רופר, ראש מדור הרכישה של חיל האוויר האמריקאי. "[Agility Prime] מתקדמת יפה…." 

המטרה העיקרית של חיל האוויר אינה בהכרח לפתח זן חדש של כלי תחבורה. החיל מעוניין להציע לחברות מסחריות את ההזדמנות לבחון את כלי טיס האב טיפוס שלהן במרחב אווירי צבאי ובאותו הזמן להציג את האפליקציות הצבאיות של דגם האב טיפוס לגורמים צבאיים.

יתרון אחד בבחינת דגמי אב טיפוס במרחב אווירי צבאי הינו שנדרשים פחות אישורים כדי להטיס כלי טיס ניסיוני מעל שטח צבאי בהשוואה לשטחים ציבוריים. לכן, החברות אינן צריכות לעבור את התהליך הבירוקרטי והארוך לקבלת אישור טיסה מרשות התעופה הפדרלית (FAA) של ארצות הברית.

באמצעות התוכנית, חיל האוויר מקווה להשפיע על שוק הרכבים המעופפים שיתחשב ביישומים צבאיים בזמן תהליך הפיתוח. התוכנית כעת מחפשת חברות שמחשיבות את חיל האוויר כגורם משפיע פוטנציאלי בתעשיית הרכבים המעופפים.

תוכנית ה-Agility Prime מבוססת על תחרות, החברות המשתתפות יצטרכו לעמוד במספר קריטריונים כדי להמשיך בתחרות. חברות שעומדות בדרישות אלו ימשיכו בתחרות ויקדמו את עצמן לקבלת תעודת בטיחות מחיל האוויר האמריקאי, כפי ש-Uasvision.com מדווחים.

החברה הזוכה בתחרות תהיה בעמדה לזכות בחוזה רכישה מטעם חיל האוויר האמריקאי. בזכות זאת שחברות יפתחו רכבים מעופפים אוטונומיים לשימוש צבאי בטוח, חברות מסחריות ורשויות מקומיות יווכחו שכלי תחבורה אלו בטוחים ומסוגלים לטוס בצורה אמינה, ולכן חיל האוויר יסייע לקדם את הטכנולוגיה לשימוש אזרחי.