This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

החברות Uber ו-Hyundai הקימו לאחרונה שותפות חדשה במטרה לפתח מוניות מעופפות לטובת פיתוח רשת שירותי קריאת הסעה אווירית. בעקבות זאת, שתי החברות לאחרונה הציגו קונספט לכלי טיס בגודל מלא. Hyundai הינה חברת הרכבים הראשונה שמשתפת פעולה עם Uber במאמץ של החברה לקדם רחפני נוסעים.

כחלק מהשותפות, Uber תספק שירותי תמיכה בתחום המרחב האווירי, חיבור לתחבורה קרקעית ואת הממשק המחבר לקוחות להסעות אוויריות. Hyundai תהיה אחראית בעיקר לייצור ולפריסה של הרכב המעופף. שתי החברות ישתפו פעולהבפיתוח התשתיות הנדרשות לתמיכת המראה ונחיתה של כלי הטיס.

“החזון שלנו לניידות אוויר עירונית תהפוך את עולם התחבורה העירונית," אמר ג'יוואן שין, ראש מחלקת ניידות אוויר העירונית של Hyundai. "אנו בטוחים ש-Uber השותף המתאים לקדם את המוצר החדשני הזה לכמה שיותר לקוחות".

טרם גילוי השותפות, Hyundai שיתפה פעולה עם Uber לפיתוח מודל לכלי הטיס האישי (Personal Air Vehicle). המודל תוכנן לייעל המראה ונחיתה אנכית וחשמלית (eVTOL- Electronic Vertical Take Off and Landing). חלק מתוכניות לעיצוב כלי הטיס הגיעו מנאס"א. נאס"א באופן שגרתי מפרסם עיצובים וקונספטים של רכבים כדי לעודד חדשנות אצל חברות.

כלי טיס ה-eVTOL תוכנן להטיס נוסעים בגבהים בין 300-600 מטרים מעל פני הקרקע ובמהירויות עד 290 קילומטרים לשעה. כלי הטיס הינו 100% חשמלי ויהיה מסוגל לטוס טווחים עד 100 קילומטרים. הרכב המעופף דורש רק בין 5 ל-7 דקות להיטען בזמני עומס.

כלי הטיס החשמלי יהיה מונע על ידי מספר מדחפים קטנים המיועדים להגביר בטיחות ולהפחית רעש.

כל רחפן נוסעים יגיע מצויד בארבעה כיסאות נוסעים, עם מקום נוסף לתיקים אישיים.

Uasvision.com מדווחים שהרכב המעופף קודם יופעל על ידי טייס, אך עם הזמן יהפוך להיות אוטונומי.

תעשיית המוניות המעופפות צפוייה להיות שווה כ-1.5 טריליון דולר עד שנת 2040. מתחרים מסין וגרמניה כבר התחילו לעבוד על פיתוח המוניות המעופפות שלהם, כך שזו רק שאלה של זמן עד שנראה יותר ענקים בתעשייה מצטרפים לתחרות לשלוט כמה שיותר על התעשייה.