מגבירים את אבטחת הסייבר בתחבורה

מגבירים את אבטחת הסייבר בתחבורה

cybersecurity transportation

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

הסנאט של ארצות הברית הציג מחדש שתי הצעות חוק חדשות,המיועדות להגביר את אבטחת הסייבר ברכבים ומטוסים. בעידן האינטרנט של הדברים (IOT), כשאפשר לפרוץ לרכב באותה הדרך שפורצים למחשב, אולי להצעות החוק החדשות תהיה לגיטימציה.

בהצעת החוק הראשונה, החוק לביטחון ולפרטיות ברכבך (The Security and Privacy in Your Car Act), ועדת הסחר הפדרלית תגדיר סטנדרטים פדרלים למערכת הדירוג לביטחון ופרטיות הסייבר. מערכת הדירוג תיווצר כדי להודיע לצרכנים לגבי רמת הפגיעות של הרכב שלהם לאיומי הסייבר.

אותה הצעת חוק גם תאלץ את מינהל הכבישים הפדרלי (Federal Highway Administration) לייצר כלים שיסייעו לבעלי סמכות לזהות, לאתר, להגיב ולהשיב לאירועי הסייבר. לתפקיד זה יבחר רכז סייבר.

החקיקה מתייחסת לעובדה שרכבים הופכים ליותר ויותר מורכבים ופגיעים לאיומי סייבר. הצעת החוק הינה מאמץ להקטין את האפשרות לפריצות סייבר לרכבים בעתיד הקרוב.

הצעת החוק השנייה, חוק תקני אבטחת הסייבר לכלי טיס לשיפור חוסן (The Cybersecurity Standards for Aircraft to Improve Resilience Act), תדרוש מחברות תעופה לשחרר מידע שקשור להתקפות סייבר על מערכות התעופה. המטרה העיקרית של הצעת החוק היא לחקור את חולשות הסייבר במערכת התעופה המסחרית האמריקאית. תיקבע גם מערכת סטנדרטים המזהה חולשות בנושא אבטחת הסייבר התעופתי.  

Homelandprepnews.com מדווחים שהצעות החוק הוצגו מחדש על ידי שני חברים בוועדת המסחר, המדע, והתחבורה האמריקאית, סנטור ריצ'רד בלומנטל וסנטור אדוארד ג'יי מארקי.