מסוק הינשוף יעבור שדרוגים שיהפכו אותו לאוטונומי

This post is also available in: English (אנגלית)

מסוק הינשוף (Black Hawk באנגלית) הינו אחד ממסוקי הסער הנפוצים ביותר בצבאות מערביות מסביב לעולם. המסוק הורכב לראשונה על יד סיקורסקי (Sikorsky) ב-1974, והוא בשימוש צבאי על ידי יותר מ-25 מדינות שונות הכוללות את ארצות הברית, אוסטרליה, קולומביה, ישראל ועוד. כיום, סיקורסקי מעבירה את הינשוף שדרוגים במטרה להפוך אותו לכלי טייס "חצי מאויש" (OPV- Optionally Piloted Vehicle).

כלי טיס OPV הינו כלי טייס שהוא חצי מאויש וחצי בלתי מאויש. אפשר להפעיל OPV באמצעות צוות מאויש ואפשר גם להפעיל אותו באופן אלחוטי, במקרים מסוימים אפילו באופן אוטונומית.

הצעד הראשון שצריך לקחת כדי להפוך את הינשוף ל-OPV הוא להחליף את מערכת ההיגוי המכנית במערכת היגוי חשמלית. סיקורסקי כבר הצליחו להפשיט ינשוף ממערכת ההיגוי המכנית ובמקומה התקינו מערכת חשמלית, לכן אפשר להפעיל את המסוק באופן אלחוטי.

הינשוף הראשון שעבר את ההסבה להיגוי חשמלי כבר ביצע את טיסתו הראשונה. Army-Technology.com מדווחים שגרסה אוטונומית לינשוף תבצע טיסה ראשונה מתישהו בשנה הבאה.

סיקורסקי משדרגת את מסוקי הינשוף כחלק מתוכנית ה-ALIAS של DARPA (הסוכנות האמריקאית לחקר מתקדם של מערכות ביטחון). מטרת התוכנית בסופו של דבר היא להגביר את האוטונומיה של כלי טיס, כך לאפשר טיסות עם צוות אוויר מינימלי.  

ינשוף בגרסה OPV יאפשר למסוק לטוס עם צוות של שני טייסים, טייס אחד, ואפילו אפס טייסים. הטכנולוגיה מיועדת להפחית מהעומס שמוטל על הטייסים תוך כדי שהיא מגבירה בטיחות ויעילות בזכות זאת שהיא מסייעת לצוות האוויר בקבלת החלטות.