מערכת התראה ישראלית תמנע את תאונת הרכבת הבאה

This post is also available in: English (אנגלית)

אלפי תאונות רכבת מתרחשות ברחבי העולם מידי שנה כתוצאה מהתנגשות במכשולים על הפסים, וגורמות לנפגעים רבים. שירותי הרכבת מתעכבים בגלל סיכונים בטיחותיים כתוצאה מהמכשולים על הפסים או מתנאי מזג אוויר קשים כגון ערפל כבד, גשם או שלג.
עיכובים אלה גורמים לרכבות להאט את מהירותן ומונעים מהן להגיע ליעדיהן בזמן. רוב הפיתרונות הקיימים מסתמכים על חיישנים אופטיים בלבד כדי לאתר מכשולים, והתוצאות מוגבלות בגלל תנאי מזג אוויר וראות לקויה.
מערכת לאיתור מכשולים וסכנות על פסי הרכבת, שמאפשרת לרכבות להגביר את מהירותן בביטחה, נחשפה על ידי אלתא מערכות, חברה-בת של התעשיה האווירית.

מערכת See Far יוצרת התכה של מכ"ם מערך מופע אקטיבי AESA לכל תנאי מזג אוויר עם חיישנים מולטיספקטרליים אלקטרו-אופטיים, תוך מינוף היתרונות של כל חיישן. המערכת מסוגלת לזהות סכנות על פסי הרכבת ובסביבתם, כגון מכוניות, סלעים, אנשים או בעלי חיים, עד למרחק של 1 ק"מ בכל תנאי מזג אוויר. כמו כן, המערכת מזהה אוטומטית רמזורים ושלטים של מערכת הרכבות ומתריעה עליהם לנהג מראש.
לפי הודעת החברה, המכ"ם משתמש בטכניקת FMCW לאיתור עצמים ופועל בפס תדר 76-81GHz המוקצה לכלי רכב (W-band).
המערכת מתוגברת באלגוריתמי למידה עמוקה ובינה מלאכותית לצורך שיפור הביצועים והפחתת שיעור התראות השווא. המערכת תואמת ATO (הפעלה אוטומטית של רכבות) ועונה על דרישות ICNIRP (המועצה הבינ"ל להגנה מפני קרינה בלתי מייננת), לשמירה על בטיחות הנוסעים והצוות.
לדברי יואב תורג'מן, סגן נשיא התעשיה האווירית ומנכ"ל אלתא, "מערכת See Far מיועדת להגדיל את מהירות הרכבות תוך שמירה על חיי האנשים ועל זרימת תנועת הרכבות ברחבי העולם. בשעה שהרכב הפרטי מאבד ממעמדו כאמצעי תחבורה יעיל, בעיקר בערים, חברות הרכבות נדרשות לנקוט בצעדים פרואקטיביים כדי להגן על הנוסעים שלהן מפני סכנות רבות. המערכת המתקדמת See Far מאפשרת לנהגי הרכבות להבטיח נסיעה בטוחה".