מערכת חדשה מאפשרת לראות דרך מבנה כלי הטיס

This post is also available in: English (אנגלית)

כלי טיס מסוג V-280 Valor טילט-רוטור של בל טס בפעם הראשונה עם מערכת מותקנת בכלי טיס, המאפשרת לצוות האוויר לראות חוזי של 360 מעלות דרך שלדת ה-V-280.
למערכת קוראים ה-Pilotage Distributed Aperture System, או בקצרה PDAS. לאחרונה לוקהיד מרטין הציגה תמונות וחוזי מהטיסה הראשונה של המערכת.

Lockheed Martin PDAS 360 vision from Digital Team on Vimeo.

מערכת ה-PDAS היא הראשונה מסוגה שמותקנת על כלי טיס שממריא ונוחת באופן אנכי. המערכת משפרת באופן משמעותי את מודעות המצב של טייס הכלי, במיוחד בגבהים נמוכים.
למרות שלוקהיד מרטין משתפת פעולה עם בל כדי לפתח טכנולוגיה זו, לוקהיד מרטין אחראית באופן מלא למימון הפרויקט. החברה הצליחה לפתח את הטכנולוגיה מהרעיון ועד הדגמת ביצועים באוויר במשך 5 שנים בלבד.
הטכנולוגיה כוללת 6 חיישנים המותקנים על ה-V-280. שני חיישנים בחלק הקדמי של כלי הטיס, שניים מאחור, אחד מעל, והאחרון מתחת לטילט-רוטור. החיישנים מחוברים אחד לשני כך שהם מצליחים ליצור תמונה מלאה של 360 מעלות מסביב לכלי הטיס, ולכן הטכנולוגיה מבטלת את כל השטח המת שנוצר על ידי מבנה ה-V-280.
אפשר לצפות בחוזי מהחיישנים באמצעות טאבלט, משקפות, או בתצוגת קסדה. הרעיון הוא שחייל שיושב בחלק האחורי של הכלי יכול להשתמש בטאבלט כדי לצפות ולסרוק אזורים שונים מהטייס, דבר זה מאוד שימושי למשימות חיפוש.
מערכת ה-PDAS גם מסוגלת לאגור את התמונות מהחיישנים כדי לייצר מודיעין בנושאי נתיבי טיסה. לדוגמא, חיילים שמסיקים אותם למשימה יכולים להכיר את שטח המשימה לפני שבכלל נחתו על הקרקע.
Defensenews.com מדווחים כי מערכת ה-PDAS לא תהיה מוגבלת לשימוש רק על ה-V-280. צבא ארצות הברית מקווים להציג את טכנולוגית ה-PDAS על מסוק בלק הוק (ינשוף) מתישהו בתחילת הקיץ שנה הבאה.
למשך החודשים הקרובים, מערכת ה-PDAS תחוזק באלגוריתמים נוספים. ה-V-280 יהיה מצויד ביכולת לזהות מטרות קרקע נעות, בנוסף לכך אלגוריתמים חדשים במערכת יעזרו ל-PDAS לזהות גם מטרות אוויר.