להסדיר תנועת הרחפנים במרחב העירוני

This post is also available in: English (אנגלית)

לפני שרחפנים יהיו מורשים לרחף מעל ערים צפופות כדי לבצע משימות שיטור, משלוחים ועוד, הרשויות זקוקות לתוכנית שתארגן את כל התנועה האווירית העמוסה הזו ותעשה סדר בתעבורה במרחב האווירי.
נאס"א מפתחת זה ארבע שנים פיתרון בתחום, וכעת היא עומדת בפני השלב האחרון של הניסויים, בו הרחפנים יידרשו לעמוד בהדגמות המורכבות ביותר אי פעם.
הטכנולוגיה מבוססת על הרעיון של מסדרונות של מרחב אווירי השמורים עבור רחפנים שמבצעים משימות שונות, מתחת לגובה בו התעופה הכללית מתחילה, גובה של 500 רגל (152 מ'), כך מדווח newatlas.com.
נאס"א מעוניינת לבצע את ניסויי הטיסה של הרחפנים בסביבות אורבניות מאוכלסות בצפיפות כדי לבחון את מערכת ניהול תנועת הרחפנים מפיתוחה.
שלב הניסוי הזה יהיה אחד המורכבים בתחום הרחפנים מעל אתרים עירוניים. בניסויים אלה יושג מידע חיוני עבור תעשיית הרחפנים המסחרית. מניחים שהניסויים ישפיעו בסופו של דבר על החוקים והתקנות של ניהול תנועת הרחפנים מעל ערים בעתיד.
ניסויי הטיסה יבוצעו על ידי נאס"א בשיתוף עם מכון נבדה למערכות אוטונומיות בלאס וגאס ומרכז המצוינות והחדשנות בתחום הכטב"ם Lone Star שבטקסס, כך מדווח forbes.com.