רחפן היברידי שבר שיא שהייה באוויר

This post is also available in: English (אנגלית)

משך הטיסה של רחפנים המונעים על ידי סוללות LiPo (תאי ליתיום פולימר) הוא בדרך כלל מוגבל. רחפן סוללה סטנדרטי מסוגל לטוס בין 10 ל-30 דקות בלבד. משימות כמו מעקב, מיפוי, בדיקת קווי חשמל, משימות משטרה, חילוץ והצלה ויישומים תעשייתים רבים דורשים משך טיסה הרבה יותר ארוך. למעשה, משך הטיסה מהווה את אחת הדרישות המרכזיות מרחפנים תעשייתיים. רחפן היברידי  מתוצרת סין שבר לאחרונה את השיא העולמי בשהיה באוויר, כאשר הגיע למשך טיסה של 7.3 שעות. מדובר במולטירוטור Hexa במשקל של סה"כ 20 ק"ג, מונע על ידי מערכת היברידית.

הרחפן ההיברידי, המכונה Owling, מצויד במערכת היברידית H2 מתוצרת Richenpower. המערכת מצליחה לפתור רבים מהאתגרים העומדים בפני ישומי רחפן. קונפיגורציה רגילה המסופקת על ידי הלקוח יכולה להדגים למעלה משעתיים וחצי טיסה עם 3.7 ליטר דלק, לפי richenpower.com.

הגנרטור והסוללה מספקים מקור כוח כפול: הסוללה מהווה גיבוי למערכת ההיברידית. במקרה של כשל במנוע, הסוללה ממלאת את מקומו באופן אוטומטי ומספקת את האנרגיה לצורך הנחיתה. ההנעה הכפולה הזו מונעת הפסד עצום של משאבים והיא אמינה יותר מאשר שימוש במצנח.

המערכת ההיברדית היא בעלת אלגוריתם AC-DC ביעילות גבוהה.

ב-uasvision.com מציינים כי בדצמבר 2017 טענה חברת Quaternium הספרדית כי שברה שיא עולמי של משך שהיה באוויר של רחפן מולטירוטור. הרחפן, שטס במשך 4 שעות ו-40 דקות, היה קוואדקופטר מדגם HIBRIX.20 המופעל היברידית על ידי דלק וחשמל.