This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

השימוש ברובוטיקה בזירה הימית צובר תאוצה, וגורמים רבים מכירים כיום יותר בתרומה הפוטנציאלית של מערכות אוטונומיות לתחום ברמה האזרחית והצבאית. לאחרונה, העניקה קרן המדע הלאומית NSF בארה"ב סכום של מיליון דולר לחמישה חוקרים מאוניברסיטת אורגון סטייט בכדי לחקור את התפעול של כלים תת-ימיים אוטונומיים.

המענק מגיע אחרי מענק רובוטיקה על סך 3.6 מיליון דולר לשנה התקציבית 2017, 2 מיליון הדולר שהאוניברסיטה קיבלה בשנה שעברה ומענק על סך 6.5 מיליון דולר מהסוכנות למחקר ופרויקטים ביטחוניים מתקדמים דארפ"א (DARPA) לפיתוח מערכות בינה מלאכותית כמו כלי רכב אוטונומיים ורובוטים יותר אמינים.

על פי roboticstommorrow.com, המענק ירחיב את השפעתה של האוניברסיטה בתחום הרובוטיקה, שלושה חודשים אחרי שבית הספר להנדסה באוניברסיטה הקים את המכון לרובוטים משתפי פעולה ומערכות חכמות (CoRIS) בכדי לקדם את התיאוריה, התכנון, הפיתוח והפריסה של רובוטים ומערכות חכמות שישתפו פעולה עם בני אדם.

מהלך זה גם מרחיב את השפעתו של המיזם של האוניברסיטה למחקר ימי, מאמץ כלל-אוניברסיטאי שנועד לשפר את ההבנה של מערכות חופיות אוקייניות תוך קידום קיימות בנושאים מרכזיים, כולל שינויי אקלים, בטיחות מזון, אסונות טבע, הפקת אנרגיה מתחדשת וניהול משאבים טבעיים.

ג’וף הולינגר וג’ולי א. אדמס מבית הספר להנדסה וג’ק ברת', ג’ונתן נש וקיפ שרמן מבית הספר ללימודי כדור הארץ, האוקיינוס ומדעי האטמוסיפירה הם החוקרים הראשיים במענק על סך מיליון הדולר. הולינגר הוא חוקר רובוטיקה ואדאמס היא מדענית מחשבים.

הפרוייקט מתבסס על שיתופי פעולה מרחבי הקמפוס שמפגישים מהנדסים ומדעני אוקיינוס בכדי ליצור חידושים כמו ROSS – דוגם שטחי אוקיינוס רובוטי – ומשימות גלישה תת ימית מתקדמות. הפרוייקט שואף לקדם את הזמינות של כלי הרכב לעמוד בפרקי זמן ארוכים עם מעט תקשורת או ללא תקשורת כלל מטכנאי אנושי.