העתיד של תמיכה טכנית ומשלוחים

This post is also available in: English (אנגלית)

ארט פרגלר, ראש תכנית הכטב"מים של ענקית הסלולר AT&T אמר בראיון לאתר Geekwire: " אנחנו עומדים להיות אחד המשתמשים הגדולים ביותר בכטב"מים בארה"ב".

על אף שההצהרה נשמעת מעט קיצונית, פרגלר חוזר על מה שכבר אמר מנהל האסטרטגיה והטכנולוגיה של החברה, ג'ון דונובן, בכנס של החברה לאחרונה בסן פרנסיסקו.

הרבה לפני שאמזון תתחיל לבצע משלוחים בארה"ב באמצעות כטב"מים, AT&T כבר תפעיל דאונים קטנים יותר בשמי המדינה. ה"עובדים" החדשים של החברה יוכלו להתחיל את מלאכתם תודות לשינויים בחקיקה בנושא. כעת, AT&T תוכל להשתמש בכלים אלו כדי לבדוק קליטה באזורים מסוימים וכן לפקח על מגדלי סלולר. מטרת המיזם היא לעשות את עבודתם של צוותי התיקון של החברה לפשוטה יותר. כלומר, להכין אותם עם מה הם עומדים להתמודד עוד בטרם עלו לאותו המגדל על מנת לבצע את התיקונים.

במבט לעתיד, החברה החלה להתמחות בכטב"מים אשר מכונים "סלולר עם כנפיים". מטרת הכלים הללו תהיה לחזק את אות הקליטה הסלולרית באירועים בהם הרבה מכשירי סלולר נמצאים אחד ליד השני והקליטה משתבשת עקב העומס. הכלים יהיו שימושיים בהופעות, אירועי ספורט וגם במקרים של אסונות טבע בהם תשתית הסלולר או האינטרנט האלחוטי המקורית השתבשה. AT&T לא מסתפקת רק ביעד זה, היא גם רוצה להוות גורם מרכזי ביצירת מנגנון שיפקח על עומס תנועה באוויר וימנע התנגשויות בין הכלים שלה לאלו של חברות אחרות.

פרגלר הסביר: "זה יכול להיות במרחק של שנה מאתנו. אנחנו מסתכלים גם מעבר לצרכים שלנו, כיצד נוכל לתמוך במערכת לניהול תעבורה אווירית. כמו כן אנחנו בודקים איך אפשר ליישם את פיתוחי הבינה המלאכותית על הכטב"מים שלנו. תחילה, הכלים יוכלו לדווח רק על תקלות שדורשות תיקון ואז צוותים אנושיים יגיעו אל המגדלים כדי לבצע את התיקונים. בעוד מספר שנים, ייתכן שעובדים יוכלו לשבת מרחוק ולהפעיל את הכלים ולתקן את השיבוש מבלי שיצטרכו להגיע לזירת האירוע".

הפרט הזה יהיה מהותי ברגע שמנהל התעופה הפדרלי יאשר לחברות להפעיל כטב"מים שטסים מחוץ לטווח הראיה של המפעיל. היות וקרוב לוודאי שמערכת לפיקוח וניהול תעבורה אווירית תהיה הכרחית ברגע שגם אמזון וגוגל יתחיל להפעיל כטב"מים בשמי ארה"ב.